11月21日，電車之家消息，近日，我們獲悉比亞迪全固態(tài)電池將在重慶工廠實驗裝車，該工廠同時也是刀片電池生產基地。另據了解，該項目由歐陽明高院士牽頭，另有三位院士顧問一同參與了比亞迪全固態(tài)鋰電池的研發(fā)工作，屬于標準的國家級重點項目。
資料顯示，固態(tài)電池在能量密度上更高，而且沒有液態(tài)電解液，自燃發(fā)生的幾率更低。
全固態(tài)電池目前有兩種技術路線，第一種氧化物固態(tài)電池，比亞迪早已經制成。性能方面與現(xiàn)在的液態(tài)電池差距不大，隨時可以投入量產裝機。此次比亞迪研發(fā)的第二種固態(tài)電池，是硫化物技術路線，性能方面取得了大幅提升，目前已經完成試生產并達到測試標準，隨時裝車。
來源：電車之家 http://www.young-lady.cn/news/show-1657885008.html
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