汽車與科技的融合,會(huì)為未來(lái)出行帶來(lái)什么影響?影響之一,必然是最大程度地減少人為干預(yù),讓人們?cè)谄囎约褐鲗?dǎo)的智能控制下,安全、舒適、準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。這種想法并不是東方夜談,隨著智能駕駛概念的快速發(fā)展,一些優(yōu)秀的智駕車型也讓人們真正認(rèn)識(shí)到:智駕出行,未來(lái)已來(lái)。阿維塔11便是這樣一款車型,它一出世便在智駕領(lǐng)域掀起了不小的浪潮。
智駕革命者——阿維塔11高階智駕能力震撼登場(chǎng)
在不久前的“智駕體驗(yàn)日”活動(dòng)上,阿維塔11強(qiáng)大的智駕能力“技驚四座”,收獲了大量媒體和試駕人的贊嘆。阿維塔11的高階智駕技術(shù),跨越了市場(chǎng)上現(xiàn)有的初級(jí)智能或者半智能水平,直接采用第三代智能駕駛系統(tǒng),C位出圈。如果要用一句通俗的話來(lái)解釋阿維塔11的智駕水平,正如阿維塔智能駕駛專家董志華博士概括的那樣:安全、舒適、認(rèn)路,智駕到了接近真人思維的階段。
阿維塔11智駕系統(tǒng)發(fā)揮“超能力”,彰顯高階實(shí)力
無(wú)論是行駛狀態(tài)還是泊車,阿維塔11都能“駕輕就熟”地發(fā)揮智駕高階實(shí)力。具體來(lái)說(shuō),就是阿維塔11智駕系統(tǒng)在感知子系統(tǒng)+決策子系統(tǒng)+控制子系統(tǒng)的協(xié)同下,不僅擁有高感知精準(zhǔn)識(shí)別力,高算力算法支撐判斷力,還擁有高效控制的執(zhí)行力。
舉個(gè)例子,在測(cè)試中碰到斷頭路和45度泊車位這種老司機(jī)都頭疼的情況時(shí),阿維塔11會(huì)利用34顆智駕傳感器構(gòu)建起的多層獨(dú)立感知防護(hù)體系(AVATRUST超感系統(tǒng))進(jìn)行準(zhǔn)確的感知識(shí)別,并將這些環(huán)境信息以及操作指令反饋至決策子系統(tǒng)(AVATRUTH超算系統(tǒng))。環(huán)境信息到達(dá)AVATRUTH超算系統(tǒng)后,該系統(tǒng)會(huì)通過(guò)擬人化智能算法+高效算力進(jìn)行運(yùn)算,并最終通過(guò)控制系統(tǒng)規(guī)劃軌跡,最終完成精確的泊車入位。
打開(kāi)智駕上行通道,開(kāi)拓智駕新時(shí)代
安全、舒適、認(rèn)路,智駕接近真人思維階段,說(shuō)到底,是阿維塔11在AVATRUTH超算系統(tǒng)+AVATRUST超感系統(tǒng)的協(xié)作下,快速感知環(huán)境信息并進(jìn)行運(yùn)算,加工處理后進(jìn)行場(chǎng)景判斷,將預(yù)判結(jié)果和應(yīng)對(duì)方案轉(zhuǎn)至控制系統(tǒng)執(zhí)行,從而達(dá)到與人類大腦思考邏輯相似的水平。
這就是前文提到的第三代智能駕駛系統(tǒng)的內(nèi)核邏輯,是阿維塔11在行車、斜坡、交互、超車、變道等測(cè)試場(chǎng)景下能夠完全自主應(yīng)對(duì),高效完美地完成一系列行駛動(dòng)作的原因。值得一提的是,阿維塔11的智駕系統(tǒng)還能自動(dòng)賦能和更新,也就是說(shuō),這是一個(gè)能不斷完成自我進(jìn)化的超級(jí)“智腦”,未來(lái)發(fā)展完全沒(méi)有上限。
阿維塔11展現(xiàn)的高階智駕能力,不僅帶來(lái)了一場(chǎng)智駕技術(shù)革命,更為未來(lái)的智駕技術(shù)發(fā)展指明了方向。我們相信,在未來(lái),如此高度“擬人化”的智駕系統(tǒng)勢(shì)必可以為出行帶來(lái)更好的體驗(yàn)。