新能源汽車補貼是否會延續(xù)？

目前相關(guān)部門沒有發(fā)布更新的政策。在2021年12月31日，財政部、工信部等四部委發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，明確了2022年12月31日之后補貼徹底退出。

進入2022年Q4，多家車企針對國補即將退坡發(fā)布相關(guān)政策，政策不同，目的不謀而合均為刺激消費。其中多數(shù)車企采用限時保價政策，而特斯拉則是推出Model 3/Y大幅降價政策。比亞迪、吉利、小鵬、極氪、長安深藍、蔚來、smart等品牌，在價格不變的情況下，提供顯示保價政策，對在2022年12月31日前下單但尚未在年內(nèi)提車的客戶保持2022年新能源國補政策（具體政策詳見各車企公告）。

中信證券研報預(yù)計，未來行業(yè)智能電動大趨勢將持續(xù)加速演進，補貼年底退坡帶來的影響有限，電動化、智能化景氣向上，預(yù)計2023年國內(nèi)新能源車銷量為900萬輛，同比增長31%。