近日，吉利訴威馬21億侵害商業(yè)秘密案有了進(jìn)展，威馬汽車(chē)賠償700萬(wàn)元。其中包括經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元和為制止侵權(quán)的各項(xiàng)花費(fèi)200萬(wàn)元。此外，威馬要停止使用用于EX5車(chē)型上的5個(gè)汽車(chē)零部件圖紙。

電車(chē)之家了解到，2018年，浙江吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)研究院以侵害商業(yè)秘密為由，起訴造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)的四家公司，包括威馬汽車(chē)科技集團(tuán)、威馬智慧出行科技、威馬汽車(chē)制造溫州公司、威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司，索賠金額高達(dá)21億元。

對(duì)此，威馬汽車(chē)方面在受訪時(shí)表示，該案件判決尚未生效，威馬方已經(jīng)上訴，停用圖紙對(duì)公司沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響或影響不大。據(jù)了解，這5個(gè)零部件圖紙分別是前穩(wěn)定桿總成、后橋總成安裝支架、前懸左下擺臂、前穩(wěn)定桿左趁套、后橋總成，均為汽車(chē)底盤(pán)零部件。

據(jù)悉，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉曾擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁，是吉利收購(gòu)沃爾沃收購(gòu)案的負(fù)責(zé)人，收購(gòu)沃爾沃也讓沈暉聲名鵲起。同時(shí)，威馬汽車(chē)的聯(lián)合創(chuàng)始人侯海靖也來(lái)自吉利汽車(chē)，也是威馬第一個(gè)平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人。據(jù)了解，威馬汽車(chē)團(tuán)隊(duì)中，也有眾多員工來(lái)自吉利汽車(chē)。

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