制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是強(qiáng)國(guó)之基，是一個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新的源泉和綜合實(shí)力的體現(xiàn)，也是目前全球高技術(shù)激烈競(jìng)爭(zhēng)博弈的核心領(lǐng)域。也正是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的快速，才得以推動(dòng)我們國(guó)家往一個(gè)全新的方向發(fā)展。而當(dāng)下中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展最令人驚喜，2021年中國(guó)汽車出口首次突破200萬(wàn)輛，目前2022年1-11月的出口市場(chǎng)銷量300萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)51%。

這也是得益于中國(guó)車企抓住了新能源技術(shù)，在與燃油車的競(jìng)爭(zhēng)力中得到了消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞。而在出口新能源汽車產(chǎn)品的同時(shí)，中國(guó)新能源車企正在與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)一同構(gòu)建新能源體系，將全球領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)因地制宜地融合在一起，深度參與全球競(jìng)爭(zhēng)。比如中國(guó)造車新勢(shì)力愛(ài)馳汽車品牌就是如此，在泰國(guó)市場(chǎng)與當(dāng)?shù)胤颇峥怂构具_(dá)成合作，拿下了15萬(wàn)輛新能源汽車訂單，并且將與其聯(lián)合在泰國(guó)建廠成立新公司。

在亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議中，泰國(guó)就表明了成為東盟地區(qū)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地的決心，泰國(guó)政府也大力支持電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷售。泰國(guó)預(yù)期在2030年前實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在汽車總產(chǎn)量中的占比不少于30%的目標(biāo)。泰國(guó)能源政策和規(guī)劃辦公室主任瓦塔納蓬表示，泰國(guó)歡迎中國(guó)企業(yè)在內(nèi)的所有外國(guó)汽車企業(yè)來(lái)泰國(guó)投資，開發(fā)更多電動(dòng)汽車產(chǎn)品。愛(ài)馳汽車副總裁李輝認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)在泰國(guó)可以有多種嘗試，包括在當(dāng)?shù)亟⒐S、設(shè)立研發(fā)中心等，以泰國(guó)作為重要支點(diǎn)輻射整個(gè)東南亞市場(chǎng)。

愛(ài)馳汽車之所以能夠在泰國(guó)率先拿下大訂單，也是因?yàn)槠煜庐a(chǎn)品有著領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。比如愛(ài)馳U5這款智能純電SUV擁有六重安全防護(hù)——車身結(jié)構(gòu)、電池包、電磁輻射、車內(nèi)空氣、駕駛輔助、數(shù)據(jù)安全。高強(qiáng)度八環(huán)籠式車身以及軍工級(jí)安全車門能抵抗住來(lái)自側(cè)碰或柱撞的沖擊力，讓家庭用戶在實(shí)際駕駛時(shí)，更加安心，即使遇到突發(fā)情況，高強(qiáng)度的愛(ài)馳U5也可以給予安全保護(hù)，大大降低事故對(duì)于人身安全的傷害。

而愛(ài)馳U6這款智能純電SUV同樣引入了愛(ài)馳純電MAS平臺(tái)、國(guó)際級(jí)Prodrive底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)、全球首創(chuàng)干濕分離三明治結(jié)構(gòu)電池包等領(lǐng)先技術(shù)。令愛(ài)馳U6在駕駛感受、電池安全性等方面都領(lǐng)先同級(jí)別產(chǎn)品。而在生產(chǎn)制造方面，愛(ài)馳汽車品牌更是領(lǐng)先同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。愛(ài)馳汽車擁有工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的全新智慧工廠，以先進(jìn)的數(shù)字化智能制造系統(tǒng)，這是中國(guó)汽車行業(yè)首次現(xiàn)實(shí)意義的落地了工業(yè)4.0的理念，也是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)最佳體現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加扎實(shí)的做工質(zhì)量。

綜合以上這些我們也可以感受到，中國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展的迅猛以及汽車出口的強(qiáng)勢(shì)。而這些都是政策、技術(shù)共振之下產(chǎn)生的正向結(jié)果，相信在未來(lái)，我國(guó)車企還將在海外市場(chǎng)創(chuàng)下一個(gè)又一個(gè)亮眼銷售成績(jī)，值得我們期待。