隨后，理想汽車CEO李想在微博表示，與L9相撞的白車為“自殺式并線”，并希望車主能公布輔助駕駛系統(tǒng)工作的全過程。并表示不涉及任何安全隱私，可視化地普及一下輔助駕駛的工作原理。

　　針對此事，許多大V也有不同的看法，有人認為輔助駕駛應當能識別這種突然加塞，也有人認為這種行為不能被識別。也有網(wǎng)友針對事故責任有不同的看法。當然，無論如何，車主在駕駛時也應時刻保持專注，不要將一切都交給輔助駕駛。