在特斯拉降價(jià)的沖擊下，疊加“春節(jié)效應(yīng)”，極氪、小鵬 、蔚來、埃安、賽力斯、哪吒、AITO等新勢力1月交付量出現(xiàn)斷崖式下滑。
1月，理想汽車交付量突破1.5萬輛，首次超過埃安奪得新勢力榜冠軍，埃安銷量超1萬輛，環(huán)比下降66%，位居第二，蔚來汽車銷量8,506輛，環(huán)比下降46.2%，位居第三。
值得注意的是，零跑汽車自從IPO后便開始走下坡路，其1月交付僅1,139輛，環(huán)比同比均大幅下降超80%，跌落至榜單第10，銷量還不及創(chuàng)維和嵐圖。
除了零跑外，極氪汽車、小鵬汽車、AITO 、創(chuàng)維環(huán)比也出現(xiàn)大幅下降。其中由于“智慧工廠因生產(chǎn)線改造升級(jí)停產(chǎn)21天”，極氪汽車1月銷量僅3,116臺(tái)，環(huán)比下降超72%。小鵬汽車1月交付量5,218輛，環(huán)比同比均出現(xiàn)腰斬。AITO交付4,475輛，環(huán)比下降55.9%。
同比增幅來看，AITO同比增長最高，達(dá)449%，其次是理想汽車同比增長23.4%。反之，零跑同比下降最大，達(dá)85.9%，其次是小鵬汽車下降59.6%，哪吒汽車下降45.4%，埃安下降36.3%。
具體來看，埃安1月銷量10,206輛，環(huán)比下降66%，同比下降36.3%。同時(shí)，埃安今日宣布，AION S Plus 新版本70樂享版正式上市，售價(jià)14.98萬元。這款車是AION S系列售價(jià)最低的一款車，也預(yù)示著這款車將是一款走量車型，將助力埃安的銷量更進(jìn)一步。
并且，埃安面向AION Y 系列和AION S Plus（不含70樂享版）車型，推出5000元/臺(tái)限時(shí)交付激勵(lì)，以及3年0息、超低首付限時(shí)金融補(bǔ)貼兩重大禮。我們猜測，埃安的這些動(dòng)作均是應(yīng)對(duì)特斯拉降價(jià)后的連鎖反應(yīng)。
理想汽車1月共交付新車15,141輛，同比增長23.4%。自交付以來，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到272,475輛。
