我老婆是一個閑不住的人，因為疫情的原因她已經很久沒有出去玩了，這不，最近管理剛剛放開，她就吵著要帶著岳父岳母和女兒一起出去玩自駕游。而我去年末入手的愛馳U6可以說就是自駕游的神器，它是一款新能源SUV，一聽到新能源，很多人就會說“續(xù)航夠自駕游嗎？”坦誠的講周邊城市往返是沒有問題的，590KM的續(xù)航不是鬧著玩的，并且充電到80%的用時是半個小時左右，所以即使再遠，這款新能源SUV也是ok的。

而最ok的是它的車內空間，愛馳U6軸距達到2.8米，使乘坐空間非常寬敞，另外新車的座椅明顯加厚，乘坐起來的舒適度也會很高。車內的儲物也是細節(jié)拉滿，不止是水杯、包包都有專屬空間，就連無線充電也給你安排好了。并且，這款新能源SUV也有著比較空間充足的后備箱，能夠放下跟多自駕游的東西、或者是露營的裝備，不用擔心東西放不下。

除此之外，愛馳U6還配置有面積超2.1m²的超大全景天幕，這也讓車內更具空間感，并且讓整個車內視野更加無阻礙。并且也為我們在躺平休息時，提供了更多美景。比如讓我們躺下來欣賞車外的藍天白云，感受擁抱自然的愜意；夜晚則可以與愛人欣賞點點星光。此外，還可以打開愛馳U6的頂級音響，配合無級變色AI交互式氛圍燈。無論是一個人安靜駕駛、躺平休息、還是多人唱歌，整個AI交互式氛圍燈都可以為氛圍加分。

駕駛體驗方面，愛馳U6也給我留下了深刻的印象，尤其是在運動模式下，加速踏板的反應是十分靈敏的。只要輕點就能迅速爆發(fā)出動力，不過我覺得它在運動模式下反應有點過于靈敏了，尤其是結合純電車本就較快的動力響應，對于駕駛者來說需要時間去適應一下。所以對于我來說，標準模式就足夠日常駕駛使用了。而愛馳汽車的轉向手感是不同于絕大部分純電動車型，無論在哪種駕駛模式下，它均能呈現出比較適中偏向沉穩(wěn)的回饋力度，這一點對于習慣駕駛燃油車的消費者來說，初次駕駛體驗更友好、更容易上手。

售價方面，愛馳U6這款智能純電SUV也比其他純電動車更加親民，不到25萬的售價對于家庭用戶更具吸引力。如果近期有想要入手新能源汽車的朋友，那愛馳U6值得體驗看看。