在底盤方面，通用的工程師將Electra E5的底盤調(diào)校得更強(qiáng)調(diào)平衡性，懸架能夠過(guò)濾掉大多數(shù)的細(xì)碎振動(dòng)。再加上舒適柔軟的座椅，行駛過(guò)破損路面一類的連續(xù)顛簸時(shí)的舒適性也有很好保證，尤其是后排乘客也能獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。而在經(jīng)過(guò)較大的坑洼和快速通過(guò)連續(xù)起伏路段時(shí)，Electra E5的懸架調(diào)校功底也令人滿意，懸架動(dòng)作干脆利落，底盤沒(méi)有多余的振動(dòng)，整個(gè)車體顯得韌性很足。同時(shí)這臺(tái)車在車內(nèi)振動(dòng)和噪音控制方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，胎噪和路噪都被控制得比較得體。