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長安深藍(lán)SL03車主集體維權(quán) 涉嫌虛假宣傳/故障頻發(fā)/惡意降價(jià)等

 
 
 
發(fā)布日期:2023-03-12  來源:電車之家  瀏覽量:2015  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號

近日,長安深藍(lán)SL03車主集體向長安汽車維權(quán),從網(wǎng)曝的一封信來看,內(nèi)容涉及深藍(lán)SL03虛假宣傳/故障頻發(fā)/惡意降價(jià)等行為。

首先就是長安深藍(lán)SL03質(zhì)量問題,車主們表示,長安汽車官宣申請專利超過1300項(xiàng),涵蓋電池、電驅(qū)、電控、智能化等多個(gè)領(lǐng)域,深藍(lán)SL03一經(jīng)發(fā)售訂單量超4萬輛的好成績,眾多條件因素導(dǎo)致消費(fèi)者對該產(chǎn)品充滿信心。然而新車交付之后,車輛減配、動(dòng)力受限故障、車身多處異響、車機(jī)硬件縮水、座椅脫線鼓包、電池偷換品牌等,令消費(fèi)者信心崩塌。另外,該車下線不到半年,深藍(lán)SL03就官宣優(yōu)惠2.2萬元,對于長安深藍(lán)這種有質(zhì)量問題不妥善解決,大幅降價(jià)損害老車主權(quán)益等行為,廣大深藍(lán)S L03車主義憤填膺,憤懣至極。

長安深藍(lán)9月份上市開始,廣大車主陸續(xù)發(fā)現(xiàn)硬件配置與官宣不符合以及零星車機(jī)故障,冬天儀表屏幕,中控屏幕無顯示,座椅加熱開啟后無故脫線鼓包,車身多處異響,問題反響給4S店以及廠家,一直沒有給出實(shí)質(zhì)性的解決方案。

同時(shí)長安深藍(lán)SL03車主對于故障問題進(jìn)行了列舉。

1、冬季部分車輛儀表屏幕、中控屏幕無顯示,應(yīng)該全程實(shí)時(shí)顯示的信息全部消失(包括但不限于括速度、電量、油耗、動(dòng)能回收、自動(dòng)駐車、空調(diào)、駕駛輔助、故障提醒、導(dǎo)航及娛樂系統(tǒng)等信息),并連帶倒車影像(360 環(huán)影)無顯示,極大程度影響安全駕駛.部分車主出現(xiàn)“盲開"現(xiàn)象。 2、部分車輛在購買車輛一周內(nèi)使用座椅加熱后,出現(xiàn)座椅明顯鼓包及座椅縫線脫落現(xiàn)象,并有持續(xù)增高及擴(kuò)大范圍跡象,無法排除是否座椅內(nèi)部加熱絲及線路存在設(shè)計(jì)隱患,座椅海綿填充是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而引發(fā)自燃等問題, 3、大部分車輛在日常行駛中經(jīng)過顛簸路面或靜止擺放時(shí).車身窗戶三角位置、風(fēng) 擋接口處及頂部天幕 LED 燈帶操作面板均自主發(fā)生異響,天幕用手按壓后異響更為明顯。在經(jīng)過 4s 店更換集雨板或添加靜音膠條后依然存在,對于一臺(tái)來自22 年的20萬 級數(shù)字化轎車出現(xiàn)如此嚴(yán)重的裝配工藝是無法接受的。 4、長安深藍(lán) SL03 自動(dòng)剎車輔助存在嚴(yán)重缺陷,在周邊無車輛及障礙物或與其他車輛保持安全距離的情況下,無故出現(xiàn)自動(dòng)緊急剎停險(xiǎn)些造成追尾事故,嚴(yán)重影響車輛行駛安全。

以上故障的出現(xiàn),嚴(yán)重影響了車輔的駕駛安全和駕駛體驗(yàn)。問題車的車主在車機(jī)故障,車輛所有行駛信息無顯示的情況下,盲開 .極有可能造成嚴(yán)重的交通事故,給車主和其它道路交通的參與者帶來極大的安全隱患。

另外長安深藍(lán)SL03的車主還總結(jié)了官方虛假宣傳問題。

1、官方宣傳中 SL03 車機(jī)的-8155+12G+128G"配置體驗(yàn)與實(shí)際不符:部分車友在使用第三方軟件檢測車機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn).硬件配買疑似顯示為"8G 運(yùn)存+64G 閃存"配置且為兩套操作系統(tǒng)并明顯出現(xiàn)卡頓情況,經(jīng)反饋 4S 及廠家均未得到有效回復(fù)。

2、管方宣傳中 705KM 版 SLO3 標(biāo)配寧德時(shí)代電池與實(shí)際不符:長安深藍(lán)明確表示 705KM 版 SL03 標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰電池包.但 705KM 版車主在提到車后發(fā)現(xiàn)實(shí)際標(biāo)配為中航電芯且為長安自行封裝,與宣傳嚴(yán)重不符。

3、官方宣傳中長安深藍(lán)門店采用官方直營模式,且銷售中心/交付中心/維保中心 均為獨(dú)立存在,不與長安品牌進(jìn)行共用.但實(shí)際絕大部分長安深藍(lán)銷售中心/交付中心 /維保中心均為店中店形式并與長安品牌共用,嚴(yán)重侵害長安深藍(lán)車主專屬權(quán)益。 作為一個(gè)首款產(chǎn)品才上市不到1年的品牌,才憑借良好的產(chǎn)品力占據(jù)了一定的市場,但是如此處理態(tài)度無不讓廣大車主感覺到寒心并為之未來擔(dān)憂!介于目前同樣進(jìn)行調(diào)價(jià)營銷品牌的補(bǔ)償先例,在此我們希望長安深藍(lán)拿出自己的擔(dān)當(dāng),不要幸負(fù)了廣大首批支持的車主

1、對于3月9日24:00 前提車的非運(yùn)營首任車主贈(zèng)送價(jià)值 2.2 萬元用車權(quán)益(包括但不限于現(xiàn)金、電卡(油卡)、官方車身改件升級、深藍(lán)周邊用品、藍(lán)寶石等)

2、長安深藍(lán)團(tuán)隊(duì)在主流媒體(包括但不限于自有官網(wǎng)、新聞門戶網(wǎng)站、新聞聚合類 APP、社媒平臺(tái)等)刊登正式的問題解決措施。

3、執(zhí)行整車終身質(zhì)保政策.履行國家對于缺陷產(chǎn)品的要求及規(guī)定.對已售出的有車主反應(yīng)出現(xiàn)過問題的車輛進(jìn)行妥善的維修并進(jìn)行全面檢測(包括但不限于更換、維修、升級等)。對因以上故障影響日常使用及造成損失的車主進(jìn)行補(bǔ)償(包括但不限于現(xiàn)金、服務(wù)、權(quán)益等)。 同時(shí),我們將持續(xù)在國家各個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量反饋平臺(tái)進(jìn)行投訴及信訪,直至此次事件圓滿解決。

電車之家了解到,長安深藍(lán)SL03是一款基于全新EPA1純電平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品。整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd。動(dòng)力部分,純電版最大功率有160kW和190kW兩種,峰值扭矩均為320N·m。在CLTC工況下,長安深藍(lán)SL03純電版擁有515km和705km兩種續(xù)航版本,電耗低至12.3kWh/100km以下(515續(xù)航版)。增程版采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95馬力,電機(jī)最大功率160kW,電機(jī)最大扭矩320N·m。

長安深藍(lán)SL03 1月份交付量為6137輛,2月份SL03交付4,103輛,環(huán)比暴跌33.1%。

綜合搜索各大汽車投訴平臺(tái)可發(fā)現(xiàn),長安深藍(lán)SL03被投訴的問題包括實(shí)車與宣傳不符、承諾未兌現(xiàn)、定金退還、延遲交付、電池續(xù)航等,其中尤以與宣傳不符相關(guān)問題較為集中。

來源:電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657887559.html

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