車身側(cè)面，新車采用了運(yùn)動(dòng)車型常用的長(zhǎng)軸距短前懸的低趴設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格給人感覺優(yōu)雅而不失運(yùn)動(dòng)感，結(jié)合大尺寸的刀鋒輪轂，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。車輛門把手采用了純電動(dòng)車主流的隱藏式門把手，能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)。