日前，電車(chē)之家獲悉零跑汽車(chē)與芯片企業(yè)高通達(dá)成合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方進(jìn)一步深化汽車(chē)領(lǐng)域的合作，零跑汽車(chē)將成為新一代驍龍®座艙（SA8295P）首搭車(chē)企。

電車(chē)之家了解到高通新一代驍龍座艙（SA8295P）平臺(tái)是高通技術(shù)公司推出的頂級(jí)數(shù)字座艙解決方案，也是高通推出的首款基于5nm制程工藝打造的車(chē)規(guī)級(jí)解決方案，其采用支持高性能計(jì)算的第六代高通®Kryo™ CPU、具備領(lǐng)先圖形渲染能力的高通®Adreno™ GPU，以及頂級(jí)的高通®AI引擎。該平臺(tái)領(lǐng)先的制程、強(qiáng)大的AI計(jì)算能力和圖形圖像與多媒體處理能力，為零跑新一代座艙平臺(tái)的頂級(jí)體驗(yàn)提供底層基礎(chǔ)，包括智能語(yǔ)音處理、高負(fù)載多任務(wù)、復(fù)雜多媒體、情景感知和安全增強(qiáng)等功能。

新一代驍龍座艙平臺(tái)可支持車(chē)輛多個(gè) ECU （電子控制單元）和域的融合，包括儀表盤(pán)與座艙、AR-HUD、信息影音、后排顯示屏、電子后視鏡和車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)等功能；同時(shí)，平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初即支持對(duì)車(chē)內(nèi)多個(gè)分布式計(jì)算組件的集成，可與中央計(jì)算電子電氣架構(gòu)完美契合，進(jìn)一步支持零跑全新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)向中央計(jì)算架構(gòu)演進(jìn)；通過(guò)驍龍®車(chē)對(duì)云服務(wù)Soft-SKU的能力，零跑汽車(chē)將支持消費(fèi)者利用OTA升級(jí)在汽車(chē)整個(gè)生命周期中持續(xù)獲取最新特性和功能，讓整個(gè)座艙體驗(yàn)具備更大想象空間。

跑汽車(chē)高級(jí)副總裁、電子產(chǎn)品線(xiàn)負(fù)責(zé)人周洪濤表示：“作為首批在量產(chǎn)車(chē)型中采用上一代驍龍座艙平臺(tái)的汽車(chē)制造商，零跑基于座艙自研優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)‘一芯三屏共用’，同時(shí)集成四個(gè)攝像頭的環(huán)視及阿嘉米斯調(diào)音。目前，零跑C11/C01全系標(biāo)配驍龍座艙平臺(tái)，為用戶(hù)帶來(lái)強(qiáng)大的運(yùn)算能力，流暢的車(chē)機(jī)操作體驗(yàn)和豐富的車(chē)載娛樂(lè)應(yīng)用；基于雙方的全新合作，零跑也將成為首批量產(chǎn)新一代驍龍座艙平臺(tái)的汽車(chē)制造商，為用戶(hù)的安全出行和智慧生活帶來(lái)更大價(jià)值。”

高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理 Nakul Duggal 表示：“作為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推出的頂級(jí)車(chē)規(guī)級(jí)解決方案，下一代驍龍座艙平臺(tái)為行業(yè)在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)方面樹(shù)立了全新的標(biāo)桿，助力汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商為用戶(hù)帶來(lái)更加差異化的特性、提升的安全性與更豐富的用例。基于零跑汽車(chē)在自研領(lǐng)域的深度技術(shù)積累和雙方的合作，我們期待利用驍龍數(shù)字底盤(pán)最新的解決方案為用戶(hù)帶來(lái)頂級(jí)的沉浸式駕乘體驗(yàn)。”

來(lái)源：電車(chē)之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657887961.html