例如，在市區(qū)擁堵路況下，該算法能夠自主識別并進入純電驅(qū)動、串聯(lián)優(yōu)先模式，并通過扭矩時時調(diào)配，讓電機效率始終處于最優(yōu)點。而進入通行順暢的高速路后，該算法能主動識別駕駛員風(fēng)格，智能調(diào)配電驅(qū)和發(fā)動機輸出扭矩，還將精準(zhǔn)控制電池SOC水平，提前為下一段道路行駛做好準(zhǔn)備，完全打破了有電用電，沒電用油的慣性邏輯。

經(jīng)多樣本實測，紅旗的智慧能量管理算法能夠?qū)⑹炀毸緳C的使用油耗平均降低8%以上，實現(xiàn)機腦遠(yuǎn)超人腦的智慧控制。

結(jié)語

進入新能源時代，中國一汽和紅旗品牌全力以赴“All in”新能源。1月8日，一汽發(fā)布了紅旗新能源品牌全球戰(zhàn)略，從架構(gòu)、品牌LOGO、設(shè)計語言，到技術(shù)平臺和產(chǎn)品規(guī)劃，全部被重新定義，開啟了品牌第二階段躍遷發(fā)展。

在發(fā)布會尾聲，中國一汽集團黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友表示，4月18日上海車展即將開幕，屆時紅旗品牌將發(fā)布一系列重磅車型，其中就包括誕生于“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)的新能源汽車。

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