在四大核心系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，紅旗還傾力開(kāi)發(fā)了專(zhuān)屬的智慧能量控制模型，來(lái)精準(zhǔn)管控和充分釋放系統(tǒng)潛力，為用戶(hù)提供極致節(jié)能、極美駕控的出行體驗(yàn)。

這套算法是指，對(duì)內(nèi)賦予紅旗車(chē)自我意識(shí)，可以自識(shí)別、自適應(yīng)，保證各系統(tǒng)思想統(tǒng)一、步調(diào)一致，用最小的能耗實(shí)現(xiàn)最佳效果；對(duì)外讓紅旗車(chē)對(duì)外部環(huán)境了然于心，預(yù)知?jiǎng)幼?，讓各系統(tǒng)隨時(shí)以最佳狀態(tài)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

模型的核心是全域能量流智能管理算法和智慧感知節(jié)能規(guī)劃算法。全域能量流智能管理算法，融合了全要素瞬態(tài)特性與用戶(hù)個(gè)性化使用習(xí)慣，能夠瞬間識(shí)別各系統(tǒng)狀態(tài)與駕駛員意圖，做出最優(yōu)判斷，發(fā)出最優(yōu)指令，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力體驗(yàn)兩者兼顧的訴求；智慧感知節(jié)能規(guī)劃算法，基于云端大數(shù)據(jù)和路網(wǎng)信息，應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)、全局尋優(yōu)，實(shí)現(xiàn)能量最優(yōu)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，不浪費(fèi)一絲能量。

【紅旗智慧能量控制模型】