● 哪吒 11080輛

　　與理想不同的是，哪吒則是從下往上，從入門車開始，不斷向上搶占新的市場。哪吒的車型也一向注重性價(jià)比，并巧妙的填補(bǔ)細(xì)分市場的空白。今年上海車展上，哪吒還推出了電動跑車哪吒GT，再次填補(bǔ)了新的市場空白，并且17.88萬元起的售價(jià)也是相當(dāng)親民。如此接地氣的品牌，怎能不受到消費(fèi)者的喜愛。

● 騰勢 10526輛

　　在比亞迪去年爆火之后，重新帶火了騰勢品牌，曾經(jīng)依靠奔馳都沒帶火的騰勢，沒想到還是被比亞迪帶火了。當(dāng)然，火不火光有品牌影響力肯定不夠，仔細(xì)來看，還是產(chǎn)品實(shí)力提升，才能贏得用戶?？v觀目前的中高端MPV市場，要么不夠經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)品老，要么產(chǎn)品時(shí)尚，價(jià)格又太高。而騰勢D9的綜合性價(jià)比屬實(shí)更高，明顯優(yōu)于競爭對手，而且其還有插混版本和純電版本多種選擇，不僅攻占新能源市場，還搶了燃油市場的蛋糕。