海豹冠軍版新增700km尊貴型,配備最大功率170kW、最大扭矩330Nm的電驅(qū)動總成,并搭載最大充電功率150kW的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù),滿足用戶多樣化的出行場景。海豹首次搭載CTB電池車身一體化技術(shù),iTAC技術(shù),后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu),前雙叉臂和后五連桿獨立懸架。海豹冠軍版將通過有的放矢的系統(tǒng)性調(diào)整,覆蓋更為廣泛的消費人群。
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