海豹冠軍版新增700km尊貴型，配備最大功率170kW、最大扭矩330Nm的電驅(qū)動總成，并搭載最大充電功率150kW的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù)，滿足用戶多樣化的出行場景。海豹首次搭載CTB電池車身一體化技術(shù)，iTAC技術(shù)，后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)，前雙叉臂和后五連桿獨立懸架。海豹冠軍版將通過有的放矢的系統(tǒng)性調(diào)整，覆蓋更為廣泛的消費人群。