排在第三到第五的車型均來自中國品牌。五菱宏光MINIEV的銷量是44.34萬輛,與特斯拉Model 3銷量接近。這款車自發(fā)布以來就廣受歡迎,小巧可愛的車身、不錯(cuò)的空間、親民的售價(jià)讓它成為很多家庭的短途代步工具。比亞迪海豚銷量達(dá)到了20.52萬輛,相比上一年增長916%,這款車在海外市場(chǎng)也很有潛力。同樣還有比亞迪元PLUS,這款車在海外被稱為ATTO 3,目前已經(jīng)在多個(gè)國家上市,它的總銷量達(dá)到了18.06萬輛。
排在第三到第五的車型均來自中國品牌。五菱宏光MINIEV的銷量是44.34萬輛,與特斯拉Model 3銷量接近。這款車自發(fā)布以來就廣受歡迎,小巧可愛的車身、不錯(cuò)的空間、親民的售價(jià)讓它成為很多家庭的短途代步工具。比亞迪海豚銷量達(dá)到了20.52萬輛,相比上一年增長916%,這款車在海外市場(chǎng)也很有潛力。同樣還有比亞迪元PLUS,這款車在海外被稱為ATTO 3,目前已經(jīng)在多個(gè)國家上市,它的總銷量達(dá)到了18.06萬輛。
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