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路特斯被打臉 售賣試駕車還嘴硬 最后致歉了

 
 
 
發(fā)布日期:2023-05-25  瀏覽量:893  掃描到手機   關(guān)注公眾號

5月25日,據(jù)媒體報道,路特斯就售賣試駕車輛發(fā)布聲明致歉。

聲明如下:

“在路特斯中國收到深圳李先生關(guān)于深圳路特斯中心將試駕車作為新車交付的投訴后,路特斯立即開展專項調(diào)查。經(jīng)核實,路特斯在車輛管理及門店交付流程中存在管理疏漏和人員失職,門店銷售人員也存在對車輛信息審查不嚴(yán)、缺乏操作規(guī)范等實際問題,從而給李先生帶來了不愉快的交付體驗。在此,路特斯向李先生及其家人致以誠摯的歉意。  

 在車輛交付過程中,路特斯官方發(fā)現(xiàn)該車已有上險記錄,隨即立刻終止了車輛的交付,并將車輛封存在門店。同時,路特斯官方多次向李先生致歉,并為李先生提供了誠意的解決方案,通過雙方的不斷努力,目前已達成和解。李先生也表示愿意繼續(xù)成為路特斯車主,在此,路特斯官方由衷地感謝李先生及其家人給予我們的理解與支持。   

該事件發(fā)生后,路特斯官方充分意識到自身在車輛管理上的漏洞,對已交付的車輛進行了全面排查,排查結(jié)果顯示不存在任何以試駕車作為商品車交付的情況。此外,今年3月“路特斯日”活動使用的所有試駕車輛都已建檔并由公司集中管理。在此,官方鄭重承諾,路特斯不會將任何一臺試駕車作為商品車向用戶交付,歡迎社會各界和廣大用戶監(jiān)督。

  與此同時,為全面整頓、強化車輛管理及門店交付流程,路特斯已成立專項整改小組,領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督整改落實。路特斯官方也將持續(xù)加強所有門店銷售人員的業(yè)務(wù)規(guī)范培訓(xùn),堅決防范類似情況再次發(fā)生。經(jīng)過此次事件,路特斯將引以為戒,努力提升產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì),珍惜每一位用戶的信任,不辜負(fù)大家的期待。”

有意思的是就在前一天路特斯官方還表態(tài),路特斯不會將試駕車作為商品車進行交付,歡迎大家的監(jiān)督。

路特斯方面表示:  

 “我們高度重視車主李先生反映的車輛問題,并正在非常積極主動地與車主本人進行協(xié)商,力求妥善解決此事。關(guān)于此事的相關(guān)進展,我們會在合適時機與大家溝通。此外,路特斯也希望借此機會,向所有關(guān)注路特斯品牌的用戶鄭重承諾,路特斯不會將試駕車作為商品車進行交付,歡迎大家的監(jiān)督。感謝您對路特斯品牌的關(guān)注與支持。”針對該事件的最新進展,我們也將進一步關(guān)注。

沒想到前天剛說完的話,直接就被打臉了!

時間回顧:

今年5月份,一名消費者在湖北省消費者協(xié)會官網(wǎng)投訴稱,其新購置的路特斯ELETRE S+曾遭多次暴力測試、行駛公里數(shù)達140公里、此前曾被購置保險等,懷疑其并非為新車。  

 在投訴中,該車主要求根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》相關(guān)規(guī)定,路特斯官方對雙方所簽訂的合同進行退一賠三的處理,即退還車輛實際支付金額964800元,并賠償三倍罰款2894400元,共計3859200元。

根據(jù)車主表示,3月29日LotusDay從全國調(diào)了50臺ELETRE車型去上海當(dāng)試駕車,5月份車主在交車的過程中,當(dāng)場查到該車輛行車記錄儀當(dāng)中有70多條車輛在賽道中的暴力測試視頻,包括麋鹿測試,直線加速干到200公里每小時等證據(jù)。

值得注意的是據(jù)相關(guān)媒體報道,路特斯還存在多重問題。多位路特斯車主證實交付車輛ELETRE存在減配問題以及延遲交付問題。

據(jù)交付車主王先生表示,首次減配是取消了門把的氛圍燈,與發(fā)布官方圖不符;隨后又將座椅腿部夾緊功能閹割,皮質(zhì)后備箱墊變?yōu)榻q毛材質(zhì)。最新一次是近期將與車身同色的風(fēng)道統(tǒng)一減配為黑色,而首批提車的車主卻未受影響。

王先生還透露,自上周有提車的車主反饋風(fēng)道顏色減配后,約有150余名路特斯ELETRE車主共同發(fā)起了維權(quán)。

交付延遲也是路特斯一大詬病,據(jù)王先生表示,他在去年路特斯ELETRE大定開啟兩天后即支付了2萬元的大定訂金,原定于5月1日提車,但實際交付日期被推遲了數(shù)次,交付專員接連更換了三位,最新被告知需要等到6月份才能安排交付。事實上不少去年下定的車主,今年5月也仍未提到車。

來源:電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657889189.html

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路特斯

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