◆ 事件回顧

　　此前供應(yīng)商在申訴函中表示，長(zhǎng)安汽車(chē)的扣押貨款行為不僅是對(duì)供應(yīng)商多年付出的無(wú)視，更是涉嫌違法違規(guī)。而被抽走的10%貨款更是諸多供應(yīng)商賴以生存的利潤(rùn)空間，長(zhǎng)安的做法將置配套企業(yè)于水深火熱之中，甚至讓其倒閉。

　　對(duì)此，長(zhǎng)安汽車(chē)證券部工作人員向媒體表示，扣押部分供應(yīng)商10%未付貨款情況屬實(shí)，但并非因公司車(chē)型滯銷(xiāo)引發(fā)。長(zhǎng)安汽車(chē)每年都會(huì)有相應(yīng)的降本增效措施，且目前長(zhǎng)安汽車(chē)運(yùn)行狀況良好，現(xiàn)金流穩(wěn)定，近期庫(kù)存均保持在2以下，未出現(xiàn)申訴函中的車(chē)輛滯銷(xiāo)問(wèn)題。一名董事會(huì)辦公室工作人員回應(yīng)媒體稱，已經(jīng)看到申訴函的訊息，目前正在與業(yè)務(wù)部門(mén)溝通確認(rèn)此事。

　　以下為網(wǎng)傳供應(yīng)商申訴函全文：

　　據(jù)了解，根據(jù)業(yè)界常規(guī)做法，主機(jī)廠與供應(yīng)商之間會(huì)有協(xié)議。協(xié)議中，會(huì)簽署價(jià)格變動(dòng)條款，比如說(shuō)因?yàn)樵牧系臐q價(jià)或者跌價(jià)，可以進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。另外根據(jù)供應(yīng)規(guī)模和技術(shù)改進(jìn)也可能有3%-5%的降幅。但所有的價(jià)格變動(dòng)，都基于雙方的談判以及根據(jù)契約進(jìn)行。