日前，有理想車主在個人社交媒體發(fā)聲稱理想汽車存在重大安全隱患。同時他還提醒所有理想車主以及正在考慮購買理想汽車的家人朋友們要注意了！！

該理想車主描述，昨天下午，在車輛的所有功能正常開啟的情況下，我駕駛自己的理想汽車以5碼的速度慢速右拐，結果車輛石前方撞上一個石墩，導致車輛石前方直接翹起，然而汽車都系統(tǒng)全程沒有任何提示，理想汽車的雷達存在重大隱患！

【詳細說明】 自己的理想汽車是L7max，買來兩個月還沒有到。這次駕駛時所有功能正常開啟，沒有手動關閉。石墩是有一排三個在側面，我撞上最前端的一個，雷達全程沒有發(fā)覺，沒有彈出頁面，沒有提示音，沒有自動剎車，甚至連撞上后車輛受損，汽車右側翹起，我倒車回來，都沒有顯示異常，最夸張的是，連行車記錄儀都沒有把這段情況標記。

4S店，先不算補油漆的1000+費用，還要1600+人民幣。接待我的工作人員在估計了費用后，先是說這是雷達盲區(qū)，但是馬上被打臉了，撞上的并不是右前角，而是赤裸課在一個雷達探頭正下方。然后他再說是有坡度、 石墩大小等原因，在我拿山行車記錄儀和現(xiàn)場照片后再次沉默，最后！他說是石墩的光面反光，導致雷達判斷錯誤……我都懶得解釋了，這理由也能說的出口，一排三個石墩，車子是一個都沒檢測出來呀！走之前還在一味地說，不能對智能雷達太信任，這跟你們理想汽車雷達不能正常提示有什么關系？越聽越氣！ 以自己的親息經歷提醒大家，理想的汽車雷達有重大安全隱患，留心！這次是石墩，萬一是小孩怎么辦？

該車主的發(fā)聲很快得到了理想汽車李想的回復，不過他又很快刪除了回復，不知道為何原因。

李想表示，D檔向前行駛，360監(jiān)測的12顆超聲波雷達是不工作的，如果D檔也工作，只要是正常人都會瘋掉的，市區(qū)80%的時間都在報警。開啟城市 NOA，用BEV占用網絡大概率可以監(jiān)測到。這玩意和護欄等靜止物體，人類自己駕駛監(jiān)測到也不干涉，因為不知道駕駛員的意圖和軌跡。

關于此事，有網友則表示，按理低速時距離過近應該雷達提示，至少寶馬是這樣的。

我們也將繼續(xù)關注該事態(tài)的發(fā)展。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657889791.html