據(jù)了解，近日理想汽車在宣傳自家產(chǎn)品時候表示，在30萬-50萬元區(qū)間的主流SUV中，只有理想L7、L8、L9配備空氣懸架+CDC減振器。其他幾款不僅沒有空氣 懸架，連選配空氣懸架都沒有，有一半的車型也沒配 CDC減振器。

對于這種貶低別人宣傳自己的不合事實宣傳，智己汽車馬上進行了回懟。

智己汽車方面表示，強調(diào)一個事實，在30-50萬價格區(qū)間，智己LS7的絕大多數(shù)配置也都配備了空氣懸架+CDC減振器。

- 智己LS7采用來自德國大陸的閉式空氣懸架系統(tǒng)，可通過調(diào)節(jié)懸掛高度適配不同駕駛場景。

- 智己LS7采用來自德國倍適登的Damp Tronic® 電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可在毫秒間不斷調(diào)整減振器阻尼力，從容應(yīng)對各種路面情況。

- 智己LS7的智能底盤系統(tǒng)， 可通過軟件升級來優(yōu)化空氣懸架+CDC減振器的舒適和操控表現(xiàn)，以智能改寫駕控。

除了智己LS7之外，30-50萬SUV中還有小鵬汽車的G9、蔚來的ES7/EC7、騰勢汽車N7等多款車型配備了空氣懸架+CDC減振器，應(yīng)該也遺漏了，這里幫助補充說明。

據(jù)了解，理想汽車所采用的空氣彈簧供應(yīng)商為威巴克，而CDC減震系統(tǒng)的供應(yīng)商則是采埃孚。有意思的是此前理想L9還多次出現(xiàn)了斷軸問題。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657891088.html