日前，電車之家了解到到寧德時(shí)代發(fā)布了全球首個(gè)磷酸鐵鋰4C超充電池——神行超充電池。

據(jù)悉，該電池可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航400公里的表現(xiàn)。據(jù)官方表示，神行超充電池將在2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，明年一季度正式上車。

寧德時(shí)代官方表示，通過在系統(tǒng)平臺(tái)上持續(xù)優(yōu)化，寧德時(shí)代導(dǎo)入了電芯溫控技術(shù)，解決了磷酸鐵鋰低溫快充的難關(guān)，可以使電芯最大限度均勻發(fā)熱，使電芯在低溫環(huán)境下可以快速加熱到最佳工作溫度區(qū)間。即使在-10℃低溫環(huán)境下，也可實(shí)現(xiàn)30分鐘充至80%。

此外，寧德時(shí)代神行超充電池在CTP3.0取消橫縱梁、端板的基礎(chǔ)上，開創(chuàng)性的提出一體成組技術(shù)，強(qiáng)化了電芯和箱體連接界面，保證了整包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)上的再次突破。續(xù)航里程達(dá)到700km以上。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657891208.html