近日,電車之家獲悉阿維塔科技完成B輪融資,募集資金30億元。本輪融資由長(zhǎng)安汽車、南方資產(chǎn)、兩江產(chǎn)業(yè)基金等繼續(xù)追加投資,同時(shí)還引入了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、交銀投資、廣開(kāi)控股等國(guó)有資本。
本次增資完成后,長(zhǎng)安汽車持股比例保持40.99%不變;南方資產(chǎn)持股比例由7.35%增加到7.81%,重慶產(chǎn)業(yè)母基金持股2.13%,重慶承安基金三期持股2.13%,重慶常安創(chuàng)新基金0.88%,廣州凱南軒轅基金持股1.17%,廣州粵凱智動(dòng)基金持股0.55%,交銀投資持股 1.76%。除上述以外的阿維塔科技其他原股東計(jì)劃不參與本次增資。增資后,長(zhǎng)安汽車仍為阿維塔的最大股東,持股比例40.99%,寧德時(shí)代持股第二,增資后持股比例從17.1%下降到14.1%,重慶成安持股第三,增資后持股比例從13.55%下降到11.17%。
最新數(shù)據(jù)顯示,阿維塔7月份交付新車1786輛,旗下唯一一款車型阿維塔11自去年年底開(kāi)始交付以來(lái),銷量極其慘淡。去年12月份阿維塔交付量?jī)H一位數(shù)。而今年1-4月份阿維塔累計(jì)交付量?jī)H7600余輛,平均月銷量不足兩千輛。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)賬面表現(xiàn)也不算很好,2020年至2022年,其凈利潤(rùn)分別為-1.5億元、-2.1億元、-20.15億元。今年第一季度,阿維塔實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11億元,凈利潤(rùn)為-6.43億元。如果阿維塔銷量不能大漲,面臨的后果就是繼續(xù)虧損,然后繼續(xù)增資輸血。
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