對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)，“上半場(chǎng)是推動(dòng)汽車自身電動(dòng)化，下半場(chǎng)我們希望把發(fā)展的重點(diǎn)放在汽車和其他產(chǎn)業(yè)的融合上，這是我們對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解。”在8月30-31日舉行的以構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展新生態(tài)為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)隆中論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉如是談到。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 張永偉；圖片來源：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)

當(dāng)前，從整個(gè)行業(yè)發(fā)展變革趨勢(shì)來看，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了大融合時(shí)代。汽車在電動(dòng)化、智能化的推進(jìn)中越來越成為一個(gè)新的融合性平臺(tái)，不僅帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也與能源、ICT、電力電子等產(chǎn)業(yè)更為緊密。“從大的格局來看，汽車發(fā)展的意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了汽車產(chǎn)業(yè)本身。”

那么，在此背景下，“車能路云”要如何發(fā)展？