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價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)造車界新一輪IPO潮?

 
 
 
發(fā)布日期:2023-09-08  來(lái)源:蓋世汽車  瀏覽量:1246  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

不過(guò),上市融資只是手段,并非目的。企業(yè)IPO也并非萬(wàn)能藥,就算IPO成功,企業(yè)該面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)減少,需要解決的問(wèn)題也不會(huì)消失。

正如楊兵所言,一些頭部新勢(shì)力企業(yè)趕上第一波上市潮,2020年前后便完成了上市。不過(guò),上市之后面臨的輿論壓力反而更大,每次半年報(bào)、年報(bào)前后,都幾乎是一次考驗(yàn)。

“需要注意的是,踏入資本市場(chǎng)之后,企業(yè)在產(chǎn)品投放、研發(fā)投入、銷售策略等方面的問(wèn)題,都會(huì)被放大。”楊兵認(rèn)為,一方面,企業(yè)是在資本的加持下獲得了新的發(fā)展動(dòng)力,但也要注意,一旦遇到發(fā)展問(wèn)題,也有可能被資本所反噬,最后形成連鎖反應(yīng)。一枚硬幣,總會(huì)有兩面性。

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