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2023世界新能源汽車(chē)大會(huì) | 博世集團(tuán)董事會(huì)成員馬庫(kù)斯·海恩:汽車(chē)電氣化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展促進(jìn)芯片行業(yè)的蓬勃發(fā)展

 
 
 
發(fā)布日期:2023-09-11  來(lái)源:蓋世汽車(chē)  瀏覽量:1006  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

如今這些智能汽車(chē)內(nèi)部具體包括什么呢?首先是電子電氣架構(gòu),需要芯片系統(tǒng)的車(chē)載電腦,特定的集成電路,用于供電,例如運(yùn)動(dòng)控制單元、雨刮系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等等。此外,我們還必須考慮50多種不同類(lèi)型的傳感器,這些傳感器也需要芯片,這些都為汽車(chē)芯片需求的增加做出了貢獻(xiàn)。我們特別注意到在三個(gè)領(lǐng)域有強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。一個(gè)是自動(dòng)駕駛和輔助系統(tǒng),第二個(gè)是電氣化,第三個(gè)是信息娛樂(lè)系統(tǒng),這些都極大地推動(dòng)了芯片需求的增長(zhǎng)。

然而,半導(dǎo)體行業(yè)的一個(gè)具體特點(diǎn)是高額的投資和長(zhǎng)期的前期工作,這是我們目前在所有已宣布的投資中都能夠看到的。但不幸的是,需要多年的時(shí)間才能真正投入運(yùn)營(yíng),才能夠提供所需的生產(chǎn)規(guī)模。因此,資金是建設(shè)這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵。回顧過(guò)去,幾乎所有在過(guò)去幾十年里進(jìn)行的半導(dǎo)體投資,無(wú)論在哪個(gè)地區(qū)進(jìn)行,都伴隨著大量的資金投入。我們強(qiáng)烈支持全球所有國(guó)家的參與,以確保未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng),因?yàn)橹匾氖俏覀儽3肿銐虻哪芰Γ垣@取所需的芯片技術(shù),推動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。

除了高額投資之外,還有一個(gè)主要挑戰(zhàn),僅僅靠資金是無(wú)法建設(shè)工廠的,需要高素質(zhì)的員工來(lái)建設(shè),這點(diǎn)非常重要。與此同時(shí),我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了人才短缺的情況。我們需要在半導(dǎo)體領(lǐng)域擁有高技能的人員,包括開(kāi)發(fā)和工程特定領(lǐng)域,以及生產(chǎn)專(zhuān)家、自動(dòng)化制造流程、測(cè)試等。博世高度致力于培養(yǎng)和發(fā)展這些人才。就個(gè)人而言,我深信,具備正確能力的合適人才是推動(dòng)未來(lái)成功的主要因素之一。所以,資金可能很重要,但沒(méi)有人才,就不會(huì)有成功。至少?gòu)奈业慕嵌葋?lái)看,這點(diǎn)絕對(duì)重要。

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