日前，我們獲悉高合汽車發(fā)布智能座艙平臺。據(jù)了解該平臺首發(fā)搭載高通QCS8550芯片。

高合丁磊還表示，新的平臺系統(tǒng)能夠讓高合的產(chǎn)品在未來對接更開放的生態(tài)，具備更好的兼容性，同時也可以實現(xiàn)跨行業(yè)資源的更大范圍整合。包括華為的麒麟芯片等，高合已經(jīng)在和國產(chǎn)芯片廠商積極溝通，努力讓中國芯能夠盡快上車。

高通QCS8550芯片AI算力最高可達(dá)96TOPS。

值得注意的是近日高合汽車徐斌發(fā)布微博消息，近期很多友商-首發(fā)-跑分70萬的8295芯片，那么我們也來放個大招吧一高合自研 高算力智能座艙平臺（代號007平臺），采用創(chuàng)新芯片并聯(lián)和車規(guī)級大系統(tǒng)開發(fā)方式，首次讓旗艦芯片登陸車機(jī)。實測最高算力跑分可達(dá)117萬分，A算力達(dá)96TOPS，打造汽車智能座艙性能全新天花板！9月19日高合展翼日即將亮相！ PS：不是PPT！年底即將內(nèi)測。

不過這個分?jǐn)?shù)很快遭到安兔兔的打臉。安兔兔官微 @高合汽車 和高合汽車品牌及傳播總經(jīng)理 @徐斌 ，稱“車機(jī)版查無此分”。 同時，安兔兔還提醒高合汽車“如果是實驗室成績的話，還請標(biāo)注清楚，以免對用戶造成混淆；另外 70 萬分只是驍龍 8295 在安兔兔車機(jī)版 Beta 1 下測試的成績，Beta 2 解決了 GPU 兼容性問題之后分?jǐn)?shù)是有提升的，如果貴司用 Beta 2 成績對比 Beta 1 的話，就有失公允了。”

值得注意的是徐斌隨后在安兔兔評論區(qū)回復(fù)道，（高合座艙跑分）確實是 Beta 2 結(jié)果，并將于 19 日發(fā)布車機(jī)版聯(lián)網(wǎng)跑分錄像，還喊話“歡迎安兔兔發(fā)布 Beta 2 跑分榜單”。同時，徐斌更稱自己“不怕打臉”。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657892335.html