日前,我們獲悉高合汽車發(fā)布智能座艙平臺。據(jù)了解該平臺首發(fā)搭載高通QCS8550芯片。
高合丁磊還表示,新的平臺系統(tǒng)能夠讓高合的產(chǎn)品在未來對接更開放的生態(tài),具備更好的兼容性,同時也可以實現(xiàn)跨行業(yè)資源的更大范圍整合。包括華為的麒麟芯片等,高合已經(jīng)在和國產(chǎn)芯片廠商積極溝通,努力讓中國芯能夠盡快上車。
高通QCS8550芯片AI算力最高可達(dá)96TOPS。
值得注意的是近日高合汽車徐斌發(fā)布微博消息,近期很多友商-首發(fā)-跑分70萬的8295芯片,那么我們也來放個大招吧一高合自研 高算力智能座艙平臺(代號007平臺),采用創(chuàng)新芯片并聯(lián)和車規(guī)級大系統(tǒng)開發(fā)方式,首次讓旗艦芯片登陸車機(jī)。實測最高算力跑分可達(dá)117萬分,A算力達(dá)96TOPS,打造汽車智能座艙性能全新天花板!9月19日高合展翼日即將亮相! PS:不是PPT!年底即將內(nèi)測。
不過這個分?jǐn)?shù)很快遭到安兔兔的打臉。安兔兔官微 @高合汽車 和高合汽車品牌及傳播總經(jīng)理 @徐斌 ,稱“車機(jī)版查無此分”。 同時,安兔兔還提醒高合汽車“如果是實驗室成績的話,還請標(biāo)注清楚,以免對用戶造成混淆;另外 70 萬分只是驍龍 8295 在安兔兔車機(jī)版 Beta 1 下測試的成績,Beta 2 解決了 GPU 兼容性問題之后分?jǐn)?shù)是有提升的,如果貴司用 Beta 2 成績對比 Beta 1 的話,就有失公允了。”
值得注意的是徐斌隨后在安兔兔評論區(qū)回復(fù)道,(高合座艙跑分)確實是 Beta 2 結(jié)果,并將于 19 日發(fā)布車機(jī)版聯(lián)網(wǎng)跑分錄像,還喊話“歡迎安兔兔發(fā)布 Beta 2 跑分榜單”。同時,徐斌更稱自己“不怕打臉”。
來源:電車之家 http://www.young-lady.cn/news/show-1657892335.html