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智電風(fēng)潮下,車燈行業(yè)“卷”向何方?

 
 
 
發(fā)布日期:2023-10-26  來源:蓋世汽車  瀏覽量:1233  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)
重新定義車燈,海拉推出系列創(chuàng)新方案

面對(duì)新的趨勢(shì)變化,作為汽車電子和照明領(lǐng)域的技術(shù)專家,海拉在前照燈、尾燈、車身照明和內(nèi)飾照明方面推出了系列創(chuàng)新方案。

前照燈方面,秦凱指出,多像素、精細(xì)化的照明效果是未來一大方向。海拉數(shù)字化前照燈系統(tǒng)SSL | HD是全球首款面市的基于矩陣式LED技術(shù)的高分辨率前照燈,通過對(duì)每個(gè)芯片多達(dá)25,000個(gè)LED像素的智能控制,能夠?qū)崿F(xiàn)更多的交互和安全性的表達(dá)。此外,它與上一代模組相比,尺寸縮小了75%,這為前照燈在車輛架構(gòu)上的集成創(chuàng)造了新的可能性。

 

海拉數(shù)字化前照燈系統(tǒng)SSL | HD(圖片來源:海拉)

為了給車企更多的選擇,海拉推出了24像素、100像素到數(shù)萬個(gè)光像素的SSL | HD產(chǎn)品系列,滿足從入門級(jí)、中級(jí)到豪華級(jí)等不同車型需求。

據(jù)了解,SSL | HD技術(shù)已在全新保時(shí)捷卡宴上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。“目前不少國(guó)內(nèi)新能源車企對(duì)此技術(shù)表現(xiàn)出興趣, SSL | HD無論是能耗、體積還是價(jià)格方面都具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),成熟度也比較高,市場(chǎng)前景普遍被看好。”秦凱補(bǔ)充表示。

尾燈方面,秦凱表示,隨著汽車電動(dòng)化和自動(dòng)化的不斷發(fā)展,汽車尾燈不僅成為增加汽車品牌標(biāo)識(shí)的重要設(shè)計(jì)元素,也成為與其他交通參與者之間溝通交流的工具。海拉最新的數(shù)字化FlatLight通過帶有可分區(qū)點(diǎn)亮的智能玻璃表面實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化的造型設(shè)計(jì),為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的面光源設(shè)計(jì)提供了技術(shù)可能。此外,該技術(shù)設(shè)計(jì)緊湊,加上智能平面光板僅有8毫米,可以最大限度地將客戶的空間和造型意圖充分激發(fā)和釋放出來,滿足客戶在定制化、個(gè)性化方面的需求。

 

海拉數(shù)字化FlatLight(圖片來源:海拉)

據(jù)了解,海拉FlatLight有望于2024年首發(fā),2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),屆時(shí)將被一家國(guó)際高端車企應(yīng)用在五個(gè)車型上。

內(nèi)飾燈方面,個(gè)性化和舒適性是現(xiàn)階段兩大核心訴求。在此領(lǐng)域,海拉新一代動(dòng)態(tài)照明解決方案應(yīng)用了海拉最新的Slim Light技術(shù)。相較于目前市場(chǎng)上的RGB LED模組,海拉高功率模組在外形尺寸僅小幅度增加的情況下,實(shí)現(xiàn)了約10倍的光通量提升,為實(shí)現(xiàn)高亮度、大面積、低成本的內(nèi)飾氛圍照明提供了可能。

另據(jù)了解,新一代動(dòng)態(tài)照明解決方案中使用了4顆高功率RGB LED,結(jié)合Slim light 技術(shù),能夠完全滿足客戶就日間氛圍照明的要求。此外,海拉結(jié)合客戶提供的數(shù)據(jù)以及自研仿真軟件,能夠完成動(dòng)態(tài)照明的實(shí)時(shí)模擬和動(dòng)畫演示,讓客戶在項(xiàng)目初期,就能實(shí)現(xiàn)所見即所得。

 

智電風(fēng)潮下,車燈行業(yè)“卷”向何方?

 

海拉新一代動(dòng)態(tài)照明解決方案(圖片來源:海拉)

車身照明方面,因電動(dòng)汽車不再需要傳統(tǒng)的散熱器格柵,這為汽車前臉的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了全新可能性和靈活性。海拉推出的數(shù)字實(shí)體前面板,通過采用照明技術(shù)和多樣化的色彩,成為凸出電動(dòng)汽車品牌差異化的設(shè)計(jì)元素。

 

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