日前,據(jù)港交所披露消息,伯克希爾·哈撒韋繼續(xù)減持比亞迪,于10月25日,以每股245.86港元的價格將其對比亞迪H股的持股比例從8.05%減少至7.98%。
披露信息顯示,2022年8月24日,伯克希爾·哈撒韋首次減持比亞迪,此后更是連續(xù)多次對外宣布減持比亞迪H股股份,持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的7.98%。
據(jù)比亞迪2022年半年報,截至2022年6月底,伯克希爾·哈撒韋旗下WESTERN CAPITAL GROUP LLC為第四大股東,持股數(shù)量為2.25億股,以此計算,伯克希爾·哈撒韋已經(jīng)累計拋售超1.37億股比亞迪H股股份。 另據(jù)比亞迪最新披露的三季度報顯示,財報披露,HKSCC NOMINEES LIMITED為其第一大股東,持股比例37.70%,約持10.97億股中。比亞迪在財報中解釋稱,第一大股東的持股數(shù)包括王傳福(比亞迪集團董事長兼總裁)持有的100萬股H股和夏佐全(比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人)及其控股的海外公司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分別持有的19.5萬股H股和30.5萬 H股;也包括 WESTERN CAPITAL GROUP LLC持有的H股。
2023年5月,巴菲特在伯克希爾·哈撒韋年度股東大會時曾對汽車行業(yè)發(fā)表看法,并表示:馬斯克通過承擔(dān)“不可能完成的工作”而獲得成功,他與其他科技公司的高管不同。巴菲特同時強調(diào),不想與馬斯克競爭,同時也不希望經(jīng)歷那么多失敗。
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