日前，據(jù)港交所披露消息，伯克希爾·哈撒韋繼續(xù)減持比亞迪，于10月25日，以每股245.86港元的價格將其對比亞迪H股的持股比例從8.05%減少至7.98%。

披露信息顯示，2022年8月24日，伯克希爾·哈撒韋首次減持比亞迪，此后更是連續(xù)多次對外宣布減持比亞迪H股股份，持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的7.98%。

據(jù)比亞迪2022年半年報，截至2022年6月底，伯克希爾·哈撒韋旗下WESTERN CAPITAL GROUP LLC為第四大股東，持股數(shù)量為2.25億股，以此計算，伯克希爾·哈撒韋已經(jīng)累計拋售超1.37億股比亞迪H股股份。 另據(jù)比亞迪最新披露的三季度報顯示，財報披露，HKSCC NOMINEES LIMITED為其第一大股東，持股比例37.70%，約持10.97億股中。比亞迪在財報中解釋稱，第一大股東的持股數(shù)包括王傳福（比亞迪集團董事長兼總裁）持有的100萬股H股和夏佐全（比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人）及其控股的海外公司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分別持有的19.5萬股H股和30.5萬 H股；也包括 WESTERN CAPITAL GROUP LLC持有的H股。

2023年5月，巴菲特在伯克希爾·哈撒韋年度股東大會時曾對汽車行業(yè)發(fā)表看法，并表示：馬斯克通過承擔(dān)“不可能完成的工作”而獲得成功，他與其他科技公司的高管不同。巴菲特同時強調(diào)，不想與馬斯克競爭，同時也不希望經(jīng)歷那么多失敗。

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