全球制動技術(shù)行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者布雷博,攜HYPURE卡鉗、GP4-MOTOGP卡鉗、16RCS corsa corta RR主缸、SSV制動卡鉗和制動盤等產(chǎn)品亮相2023年意大利米蘭國際兩輪車展(EICMA)。

HYPURE卡鉗,專為高性能摩托車設(shè)計,兼具設(shè)計感、優(yōu)質(zhì)性能和可持續(xù)性。獨特的非對稱設(shè)計使HYPURE卡鉗比同類別卡鉗重量減輕10%,是同類產(chǎn)品中最輕的部件。減重不失剛度,輕量化和剛性精妙組合,配合先進的熱導(dǎo)能力確保穩(wěn)定的制動性能,賦予騎手極限挑戰(zhàn)的信心。獨特的彈簧/制動片/銷系統(tǒng)(專利設(shè)計),以及卡鉗和制動片之間的軸承面經(jīng)特殊工藝制造,能最大限度地減少殘余扭矩,相較之前的解決方案更加高效環(huán)保。該卡鉗還遵循布雷博最新設(shè)計理念,以銀色氧化材質(zhì)打造,呈現(xiàn)出清爽理性的線條感設(shè)計。HYPURE卡鉗將“HYPER(超能)”和“PURE(純粹)”渾然相融,以高性能和設(shè)計美感助力駕駛體驗提升。

GP4-MOTOGP卡鉗,專為道路設(shè)計,以卓越性能激發(fā)賽車手發(fā)揮前所未有的水平。GP4-MotoGP可提供100毫米固定型號。因具備MotoGP卡鉗特有的傾斜滑動片,可在杠桿力不變的情況下提供更大的制動功率?？ㄣQ由實心鋁坯加工而成,具備更強的減阻效果,且不影響耐用性。新增的外部通風(fēng)葉片和新型賽車活塞改善了制動系統(tǒng)的熱交換,提升冷卻效果。這是通過車輛運動產(chǎn)生的空氣循環(huán)來實現(xiàn),更重要的是制動盤和車輪的旋轉(zhuǎn)引起的氣流運動可冷卻制動系統(tǒng)。不僅如此,新款卡鉗的美學(xué)效果也更強烈,看起來更亮眼,更大膽?？ㄣQ肋部四個鋁制活塞的設(shè)計,確保系統(tǒng)的最大剛性,給騎手強烈的安全可靠之感。由于表面經(jīng)過鎳涂層處理,外觀亮眼、光滑,即使在高溫下也能提供出色制動力和純粹性能。耐用性、耐磨性和出色性能共同打造非凡的道路騎行體驗。

16RCS corsa corta RR主缸,采用MotoGP中使用的技術(shù)解決方案,斬獲2023紅點設(shè)計大獎。秉承布雷博RCS corsa corta RR產(chǎn)品系列的所有風(fēng)格特點,使車手能夠擁有一系列具有辨識度、充滿活力和運動感的完整制動產(chǎn)品,與適配摩托車所傳達的風(fēng)格保持一致。離合器主體由鋼坯加工而成,表面采用黑色硬質(zhì)陽極氧化涂層,保證主體的高耐磨性和各部件間的順滑度。浮動活塞和密封部件與MotoGP中使用的相同,直徑為16毫米,可以改善在大容量發(fā)動機上的駕駛感和應(yīng)用效果。正如比賽中所使用的離合器主缸一樣,怠速沖程設(shè)定為最小值,以提高使用精度。離合器主缸以套件形式銷售,配有安裝零配件,產(chǎn)品將于2024年3月開始發(fā)售。

全新SSV制動卡鉗和制動盤,結(jié)合超級跑車和賽車運動領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,打造該領(lǐng)域首個定制性能制動系統(tǒng)。與普通制動系統(tǒng)相比,SSV卡鉗大大提高了制動性能,增強車手信心且易于維護?？ㄣQ為鋁合金鑄造工藝,并采用布雷博的負載優(yōu)化軟件進行設(shè)計,確保在極端的越野駕駛條件下依然堅固穩(wěn)定。布雷博設(shè)計的4活塞鋁制制動卡鉗,緊附于十字鉆鋼制動盤上,重量輕,僅1.55千克,能提供出色的制動力。制動盤表面飾有布雷博標志,更顯獨特。鋁制固定卡鉗、布雷博不銹鋼制動盤和燒結(jié)制動片的重量更輕,為車手打造安靜可靠的制動踏感。

賽車運動一直根植于布雷博品牌基因之中,將豐富的賽道經(jīng)驗轉(zhuǎn)換為賽道靈感。在“成為解決方案提供者”使命引領(lǐng)下,布雷博不斷為車隊和車手提供非凡性能和安全保障。