国产精品久久久久久久久鸭,成av人电影在线观看,国产chinasex对白videos麻豆,成年av网站18禁,国产成人久久av免费

[A]
[B]
當(dāng)前位置: 電車之家> 資訊>國(guó)內(nèi)資訊>正文
 

長(zhǎng)安和華為簽署《投資備忘錄》

 
 
 
發(fā)布日期:2023-11-27  來(lái)源:汽車之家  瀏覽量:978  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

  另外,當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩,發(fā)展模式處于換擋期,就業(yè)市場(chǎng)疲軟,汽車作為第二產(chǎn)業(yè)可以承載較大的就業(yè)人數(shù)。一旦華為下場(chǎng)造車,或會(huì)造成對(duì)現(xiàn)有車企的市場(chǎng)份額擠壓,特別是國(guó)有車企,使得國(guó)內(nèi)新能源車企的市場(chǎng)份額集中度進(jìn)一步抬升,加深就業(yè)市場(chǎng)失衡。

  華為作為智能駕駛解決方案的提供商,在此時(shí)組建一個(gè)汽車電動(dòng)智能化的開(kāi)放平臺(tái),華為作為“火車頭”,對(duì)各車企進(jìn)行賦能,這種雨露均沾的方式能讓各車企活下來(lái),并讓部分頭部車企可以和特斯拉對(duì)抗。對(duì)華為來(lái)說(shuō),這種輕資產(chǎn)模式,可也以讓華為收獲較好的現(xiàn)金流,擺脫智能車BU這個(gè)唯一虧損的業(yè)務(wù)板塊。

  我們能更好理解上周五為何比亞迪出現(xiàn)大幅下跌,而非單單是降價(jià)促銷。如果比亞迪不能像長(zhǎng)安汽車一樣,抓住這一次行業(yè)整合機(jī)會(huì),加入華為體系,那么比亞迪的龍頭位置將被動(dòng)搖。畢竟新能源車競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)比拼的是智能化。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載的信息在于傳播更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),轉(zhuǎn)載有出處,如涉及圖片或內(nèi)容侵權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。


標(biāo)簽
長(zhǎng)安
華為

0條 [查看全部]  

網(wǎng)友評(píng)論:

 

熱點(diǎn)文章

相關(guān)推薦

網(wǎng)站首頁(yè) | 電車之家 | 投稿·分享 | 版權(quán)聲明 | 浙ICP備11010150號(hào) | 浙公網(wǎng)安備 33010602003322號(hào)
   網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:電車之家  電動(dòng)汽車網(wǎng)      
聯(lián)系QQ: 750472460  4847967  【企業(yè)交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請(qǐng)將#替換為@)