近日，據(jù)國家專利局顯示小米申請了一項與動力電池相關的專利技術，可實現(xiàn)電池與車身的一體化。

摘要顯示，本公開涉及一種電池及車身一體化結構、車輛，包括車身和動力電池包。車身包括兩個門檻梁，兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設置，每個門檻梁上均設置有電池包安裝部。 動力電池包包括電池包殼體（殼主體和橫梁），殼主體與電池包安裝部連接，橫梁沿左右方向延伸并位于兩個門檻梁之間，橫梁集成在殼主體的頂部并與車身連接，殼主體的頂部用作車輛的地板面板。

通過這樣的方案，電池包殼體的頂部橫梁能夠?qū)んw產(chǎn)生加強的作用，同時節(jié)約空間、降低結構重量，達到輕量化、提高續(xù)航里程的作用。

從專利申請時間來看，這項專利大概率不會應用于小米SU7上，不過從某個角度來看，小米汽車似乎也正在尋求更多的自主研發(fā)可能性。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657893902.html