日前，電車之家了解到在2024比亞迪夢想日上王傳福對外坦言，無人駕駛是忽悠。他表示：“我曾經(jīng)提過無人駕駛是忽悠，是因為現(xiàn)階段無人駕駛無論從法律法規(guī)還是技術(shù)的成熟度來講，都不具備落地條件。比亞迪絕不能讓用戶為不成熟的技術(shù)承擔(dān)安全風(fēng)險。”

不過發(fā)布會上，比亞迪介紹了智能化領(lǐng)域最新的成果，并發(fā)布業(yè)首個智電融合的智能化架構(gòu)——“璇璣”，集合了比亞迪目前在電動化、智能化的技術(shù)，包括易四方、DMO、e平臺、云輦、三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛等技術(shù)在內(nèi)。 在新技術(shù)方面，比亞迪首發(fā)了手掌鑰匙、易四方泊車、車載無人機等新技術(shù)。其中，手掌鑰匙采用掌靜脈識別的方式，在手機、鑰匙都忘帶的情況下也可開車。

值得注意的是比亞迪還表示，今年一季度高快領(lǐng)航（高速NOA）將在仰望U8以及騰勢N7上落地，城市領(lǐng)航（城市NOA）也將在騰勢N7上率先搭載。仰望U8的城市領(lǐng)航則將于今年三季度落地。除此之外，今年比亞迪還將有10款以上的搭載L2+智能駕駛的車型上市。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657894610.html