早間要聞

工信部：落實(shí)落細(xì)車購稅減免等優(yōu)惠政策，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)

1月19日，國新辦就2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示，今年初，工信部就組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會開展了調(diào)研，進(jìn)一步分析我們現(xiàn)在面臨的發(fā)展環(huán)境、制約因素，以及發(fā)展的一些有利因素。從目前看，行業(yè)協(xié)會給出的研究結(jié)果還是比較樂觀的。他們認(rèn)為，2024年我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。協(xié)會目前給出的總量規(guī)模，預(yù)計(jì)2024年可以達(dá)到3100萬輛，同比小幅增長3%左右。新能源汽車產(chǎn)銷也將達(dá)到1150萬輛左右的規(guī)模，增長大概在20%左右。

下一步，工信部將認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會工作部署，會同相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，加強(qiáng)行業(yè)管理，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

首先，要落實(shí)落細(xì)車購稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)和新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。去年，工信部總共開展了6場新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。在拓展農(nóng)村市場的同時(shí)，還帶動(dòng)了農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步改善了農(nóng)村消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。

二是要支持企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場競爭力。

三是組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善車端、路端、網(wǎng)端標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公平競爭市場秩序。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)國際化產(chǎn)業(yè)，在今年的發(fā)展過程中，工信部還將繼續(xù)推動(dòng)國際化發(fā)展，倡導(dǎo)協(xié)同創(chuàng)新、全球化發(fā)展，推動(dòng)消除各種形式的貿(mào)易保護(hù)政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的國際國內(nèi)環(huán)境。（澎湃新聞）

國內(nèi)資訊

1、華為、嵐圖汽車周一官宣合作，或選擇HI模式

1月20日，華為和嵐圖汽車在微博隔空互動(dòng)，雙方應(yīng)該在周一官宣合作事項(xiàng)。在微博上雙方均發(fā)文道：“字少事大，周一見！”并互相@ 了官方賬號。華為在汽車領(lǐng)域有三種模式，分別是標(biāo)準(zhǔn)化的零部件供應(yīng)商模式 、Huawei Inside（HI）模式、以及最為深度的鴻蒙智行智選車模式。外界普遍分析，嵐圖也將采取HI模式。（第一電動(dòng)）

2、國家發(fā)改委：確保春運(yùn)期間有電可充 有油可加

1月19日，2024年全國春運(yùn)電視電話會議在北京召開。會上，國家發(fā)展改革委副主任李春臨指出，春運(yùn)期間，要通過增加移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備、移動(dòng)衛(wèi)生間、自動(dòng)售賣機(jī)等方式，提高充電、如廁、用餐等服務(wù)質(zhì)量。李春臨表示，當(dāng)前，新能源汽車增長量很大，各地要提前做好應(yīng)急預(yù)案，確保司機(jī)有電可充。各加油站也要提前做好儲備，確保司機(jī)有油可加。此外，各休息區(qū)還應(yīng)搞好環(huán)境衛(wèi)生，提升服務(wù)質(zhì)量。（證券時(shí)報(bào)）

3、北京今年將推動(dòng)機(jī)場、火車站等自動(dòng)駕駛重點(diǎn)應(yīng)用場景有序開放

1月21日上午，北京市第十六屆人民代表大會第二次會議開幕，北京市市長殷勇作政府工作報(bào)告。報(bào)告提出，今年將加快建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市，積極布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵賽道，以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式全面變革。

統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。大力建設(shè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)，開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表、數(shù)據(jù)跨境便利化服務(wù)等綜合改革試點(diǎn)，推動(dòng)算力中心、數(shù)據(jù)訓(xùn)練基地、國家區(qū)塊鏈樞紐節(jié)點(diǎn)等一批重大項(xiàng)目落地。探索完善數(shù)據(jù)交易規(guī)范，提升北京國際大數(shù)據(jù)交易所運(yùn)營能力。啟動(dòng)高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)4.0階段任務(wù)，推動(dòng)機(jī)場、火車站、城市道路清掃等重點(diǎn)應(yīng)用場景有序開放。（新京報(bào)）

4、永奧集團(tuán)回應(yīng)暴雷傳聞：正在積極自救

日前，永奧集團(tuán)針對近期爆出的資金鏈斷裂、旗下4S店倒閉等消息做出回應(yīng)，發(fā)布了一則辟謠聲明和一則公告。辟謠聲明稱網(wǎng)傳“永奧集團(tuán)涉嫌詐騙”、“80多家汽車品牌門店突發(fā)狀況倒閉”等消息為謠言。而公告承認(rèn)了其近期遭遇經(jīng)營危機(jī)，正在采取措施積極自救，并將確保新車交付。永奧集團(tuán)在辟謠聲明中表示，公司確實(shí)遇到了危機(jī)，但是網(wǎng)傳“永奧集團(tuán)涉嫌詐騙”、“實(shí)控人以及配偶已經(jīng)卷款潛逃”、“80多家汽車品牌門店突發(fā)狀況倒閉”等消息純屬謠言。（汽車之家）

5、雷軍回應(yīng)小米造車造晚了

2023年底，小米汽車橫空出世。對于“小米造車造晚了”的問題，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍近日回應(yīng)稱，“晚有晚的好處，有后發(fā)優(yōu)勢。小米從小‘卷’到大，我相信能在‘極度競爭’的汽車領(lǐng)域最終勝出。”在雷軍看來，未來十年是硬核科技引領(lǐng)的十年，小米要用10年時(shí)間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。（央視財(cái)經(jīng)）

6、小鵬汽車原智駕感知負(fù)責(zé)人離職，由董遠(yuǎn)強(qiáng)接管

近日據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道，小鵬汽車原智駕感知負(fù)責(zé)人王弢已經(jīng)離職。有知情人士表示，王弢離職前已經(jīng)淡出一線有段時(shí)間，如今小鵬的感知負(fù)責(zé)人是董遠(yuǎn)強(qiáng)。董遠(yuǎn)強(qiáng)曾在英偉達(dá)和騰訊自動(dòng)駕駛都有任職，加入小鵬后曾向王弢匯報(bào)，目前人在國內(nèi)。2019 年王弢加入小鵬汽車，擔(dān)任小鵬北美視覺感知團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人一職，向軟件負(fù)責(zé)人 Parixit Aghera 匯報(bào)，Parixit 向小鵬自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙匯報(bào)。（36氪）

7、跨界轎跑造型 仰望全新車型諜照曝光

日前，我們從國內(nèi)社交媒體獲取了一組仰望全新車型的測試諜照，該車或?qū)⑹茄鐾鸘9、U8以及U7之后仰望品牌推出的第四款量產(chǎn)車型。該車采用了跨界風(fēng)格的轎跑車造型，將采用純電動(dòng)力。車身側(cè)面來看，該車采用了類似極氪001的跨界風(fēng)格造型，融合了轎跑車的溜背造型和獵裝車的設(shè)計(jì)元素，配合大尺寸的輪圈，整體造型比較時(shí)尚動(dòng)感。（汽車之家）

8、智界S9測試諜照曝光

日前，我們獲取到了一組疑似智界S9車型的測試諜照，結(jié)合此前的消息，新車代號為EHY，和此前的智界S7不同，其將定位為一款主打跨界、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV車型。據(jù)悉，新車有可能會在今年第二季度或者第三季度正式上市。（汽車之家）

9、“冰箱彩電”全部上車！哪吒L實(shí)車內(nèi)飾曝光

據(jù)媒體報(bào)道，日前，一組哪吒L實(shí)車內(nèi)飾在網(wǎng)上曝光。從圖中可以看到，即將上市的哪吒L采用了全新的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，整體色調(diào)以淺色為主，車門還采用了棱形網(wǎng)格進(jìn)行裝飾。此外，該車還搭載了大尺寸雙聯(lián)屏，主駕駛的液晶儀表盤也并未缺席。該車還在中央扶手內(nèi)安裝了車載冰箱，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的體驗(yàn)。哪吒 L 汽車此前已現(xiàn)身工信部申報(bào)名單，擁有純電動(dòng)、插電式增程混合動(dòng)力兩個(gè)版本，可選多種配色。該車尺寸為 4770x1900x1660mm，軸距2810mm。續(xù)航方面，該車還是載寧德時(shí)代神行電池長壽命L的首搭車型，充電10分鐘即可補(bǔ)充400公里續(xù)航。（快科技）

10、比亞迪海獅07 EV消息曝光：搭載“天神之眼” 支持NOA高速領(lǐng)航

我們從比亞迪官方獲悉，海洋網(wǎng)全新車型海獅07 EV將會搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航等多項(xiàng)高階智駕功能。值得一提的是，該車將是除騰勢N7之后，比亞迪又一款搭載該系統(tǒng)的車型。據(jù)悉，海獅07 EV預(yù)計(jì)會在今年上半年正式上市。（快科技）

11、國產(chǎn)純電小跑車SC01首臺白車身正式下線：預(yù)售不超30萬元

據(jù)媒體報(bào)道，國產(chǎn)純電小跑車SC01首臺白車身正式下線。據(jù)悉，該車由工匠派設(shè)計(jì)打造，定位為雙門雙座電動(dòng)跑車，該車的預(yù)售價(jià)格將不會超過30萬元。

作為一款主打性能的小跑車，該車首次采用了管陣式車架以及F1賽車同款的推桿懸架結(jié)構(gòu)，0-100km/h加速僅3.5秒，CLTC工況續(xù)航大于520km。尺寸方面，新車長寬高分別為4085/1820/1162mm，軸距為2500mm。（快科技）

12、新極氪001或提前至3月上市！增低配版“狙擊”小米汽車

近日，極氪某工作人員在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了新款極氪001的發(fā)售時(shí)間競猜，并提供了3個(gè)選項(xiàng)，分別是：2月過年、二季度和下半年。從時(shí)間分布來看，該車在2-3月上市的可能性較大。新極氪001已于工信部申報(bào)，單/雙電機(jī)入門版車型均配備了成本更低的磷酸鐵鋰電池包，預(yù)計(jì)售價(jià)也將降低。很多人認(rèn)為，2024年是極氪沖量的關(guān)鍵一年，選擇提前發(fā)布新001并推出更入門的版本，主要是想趕在小米汽車SU7上市之前占得先機(jī)。（智電出行）

13、是L5么？疑似吉利銀河全新SUV諜照曝光

日前，我們獲取到了一組吉利銀河全新SUV車型的測試諜照，根據(jù)前的產(chǎn)品規(guī)劃，新車有可能是將于2024年第二季度到來的銀河L5車型，新車將會歸入智能電混L系列。新車目前還處于高度偽裝狀態(tài)，不過在封閉式前臉設(shè)計(jì)的加持下，我們依舊可以辨別出它的新能源身份。新車預(yù)計(jì)將會配備造型狹長的頭燈組，前包圍處還將配備類似分段式造型的導(dǎo)流槽。（汽車之家）

14、極狐阿爾法S和阿爾法T森林版1月25日迎來升級

極狐旗下阿爾法 S 和阿爾法 T 森林版車型將在 1 月 25 日迎來升級，除針對原有車型進(jìn)行配置升級之外，還將帶來三款全新配置車型，其中包括兩款續(xù)航在600公里以上的版本以及一款行政版本。據(jù)了解，現(xiàn)款車型的舒適性配置將會得到顯著提升，比如帶來前后排座椅加熱/按摩、真皮方向盤、熱泵空調(diào)等功能。（汽車之家）

15、東風(fēng)啟辰首款氫能源車開啟商業(yè)化示范運(yùn)營，為期 36 個(gè)月

東風(fēng)汽車宣布，啟辰首款氫能源車啟辰大 V 氫境在廣州花都區(qū)正式開啟商業(yè)化示范運(yùn)營。本次商業(yè)化示范運(yùn)營由廣州市花都區(qū)委區(qū)政府、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司以及聯(lián)友出行四方展開合作，示范運(yùn)營為期 36 個(gè)月。

本次運(yùn)營將通過園區(qū)擺渡車、公務(wù)用車等多種方式，覆蓋花都汽車城及區(qū)政府周邊、往返廣州白云機(jī)場、廣州北站等核心區(qū)域，后續(xù)將逐步推廣到廣州市區(qū)全面運(yùn)營。（IT之家）

14、啟源芯動(dòng)力在海南打造全國首條環(huán)省換電“綠道”

近日，啟源芯動(dòng)力海南瓊中烏石互通換電站交付投運(yùn)，標(biāo)志著啟源芯動(dòng)力在海南打造的全國首條環(huán)省換電“綠道”正式貫通！自2021年進(jìn)軍海南以來，啟源芯動(dòng)力目前已在海南島內(nèi)建設(shè)投運(yùn)重卡充換電場站21座，形成環(huán)島600公里+的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全島近700輛換電重卡提供便捷高效的充換電補(bǔ)能服務(wù)，年減少二氧化碳排放量約6.6萬噸，助力海南省物流行業(yè)跨越式發(fā)展。（蓋世汽車）

15、吉利商用車旗下遠(yuǎn)程首次進(jìn)入土耳其市場

據(jù)吉利遠(yuǎn)程新能源商用車官微消息，1月20日，遠(yuǎn)程新能源商用車出口土耳其的首批星享V6E車型，經(jīng)由上海港正式啟程，駛向土耳其。這標(biāo)志著遠(yuǎn)程首次向海外市場交付歐標(biāo)版星享V6E車型，也是遠(yuǎn)程品牌首次進(jìn)入土耳其市場。（界面新聞）

16、南汽江北新區(qū)基地電池暨新能源動(dòng)力科技廠項(xiàng)目已開始施工

1月21日，南汽江北新區(qū)基地電池暨新能源動(dòng)力科技廠項(xiàng)目開工儀式舉行。南汽江北新區(qū)基地是上汽自主品牌汽車的制造基地之一，車型涵蓋傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車。一期工程建成后將具備年產(chǎn) 24萬臺套電池以上的生產(chǎn)能力，裝機(jī)量預(yù)計(jì)達(dá)到10-13GWh以上。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，今年8月完成廠房主體施工，年底形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力。（南京發(fā)布）

17、智綠科技新能源汽車總部基地項(xiàng)目在蘇州工業(yè)園開工

1月19日，蘇州工業(yè)園區(qū)科技領(lǐng)軍人才企業(yè)蘇州智綠科技股份有限公司總部基地開工奠基。智綠科技一期項(xiàng)目建設(shè)總部研發(fā)中心總建筑面積約7.5萬平米，建成后將作為總部基地運(yùn)營，達(dá)產(chǎn)后可滿足 500萬輛電動(dòng)汽車的高壓配電和充電接口產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超20億元。公司將以此次開工為契機(jī)，進(jìn)一步扎根園區(qū)，深耕新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為園區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

18、北京8000余輛電動(dòng)公交車用上綠電

記 者19日從國網(wǎng)北京市電力公司獲悉，隨著京津唐電網(wǎng)綠色電力成功交易，從1月起，北京市超過8000輛電動(dòng)公交車陸續(xù)開始使用綠色電力:這是北京首次實(shí)現(xiàn)電動(dòng)公交車充“綠電”。（人民日報(bào)）

19、理想汽車與蜀道新能源共建 22 座高速超充站正式運(yùn)營，覆蓋成都、樂山等城市

理想汽車宣布，截至 1 月 19 日，與蜀道集團(tuán)成渝公司蜀道新能源公司在四川省共同建設(shè)并投入運(yùn)營了 22 座理想 5C 超級充電站。本批上線的理想 5C 超級充電站位于四川省多個(gè)重要城市的交通節(jié)點(diǎn)，例如成都、樂山、綿陽、南充等城市，同時(shí)也連通阿壩羌族藏族自治州、甘孜藏族自治州、雅安等熱門自駕游目的地。（IT之家）

20、1月20日湘潭市新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈黨委成立

1月20日上午，中共湘潭市新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈委員會成立大會在湘潭經(jīng)開區(qū)管委會舉行。市委書記劉志仁出席會議，強(qiáng)調(diào)要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于黨的建設(shè)的重要思想，以此次成立大會為新起點(diǎn)，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新湘潭作出新的更大貢獻(xiàn)。在湘潭市12條產(chǎn)業(yè)鏈中， 新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)腔A(chǔ)最好、鏈條最完整、企業(yè)發(fā)展最好的產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了以吉利汽車、湖南遠(yuǎn)程新能源商用車為龍頭的4家整車制造企業(yè)，擁有汽車及零部件企業(yè)70余家，先進(jìn)儲能材料及電池企業(yè)20余家，躋身全國汽車產(chǎn)業(yè)集群50強(qiáng)。大會匯報(bào)了產(chǎn)業(yè)鏈黨委籌備情況，宣讀了同意成立產(chǎn)業(yè)鏈黨委的批復(fù)，宣讀了委員會委員候選人名單并進(jìn)行表決，對成員單位進(jìn)行授牌。（湖南日報(bào)）

國際資訊

1、美國會禁止五角大樓從6家中企采購電池，包括寧德時(shí)代、比亞迪

據(jù)美國彭博社、新加坡《聯(lián)合早報(bào)》20日報(bào)道，美國國會已禁止五角大樓采購包括寧德時(shí)代、比亞迪在內(nèi)的6家中國企業(yè)生產(chǎn)的電池。報(bào)道聲稱，這是美國會試圖進(jìn)一步推動(dòng)五角大樓供應(yīng)鏈與中國“脫鉤”報(bào)道稱，這項(xiàng)規(guī)定是去年12月22日通過的“2024財(cái)年國防授權(quán)法案”的一部分，美國防部將被禁止自2027年10月起從寧德時(shí)代、比亞迪和其他4家中國企業(yè)采購電池。報(bào)道還稱，美國企業(yè)的商業(yè)采購將不受有關(guān)措施影響，例如福特汽車采用寧德時(shí)代授權(quán)的技術(shù)，在密歇根州生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池;特斯拉的部分電池也來自比亞迪。（智通財(cái)經(jīng)）

2、比亞迪攜三款純電車型首登印度尼西亞乘用車市場

1月20日，據(jù)比亞迪汽車官微消息，比亞迪18日在雅加達(dá)國家縮影公園舉辦了乘用車品牌發(fā)布會。比亞迪印度尼西亞分公司總經(jīng)理趙岳表示:“2018年，比亞迪商用車就投入支持印度尼西亞公共交通服務(wù)，在印度尼西亞多個(gè)重要城市留下足跡。本次乘用車品牌發(fā)布會是比亞迪印度尼西亞綠色旅程的新起點(diǎn)，比亞迪將與經(jīng)銷商伙伴共同在印度尼西亞全國開設(shè) 50家門店。比亞迪將與政府的指導(dǎo)方針保持一致。按計(jì)劃，今年晚些時(shí)候我們將開始在印尼建廠，并致力于發(fā)展電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，為該國注入新的活力，提供高端產(chǎn)品和卓越服務(wù)。”（新華網(wǎng)）

3、特斯拉Cybertruck真實(shí)續(xù)航里程曝光：與官方數(shù)據(jù)相差200多公里

據(jù)媒體報(bào)道，Cybertruck 車主論壇的一位熱心用戶分享了他的用車體驗(yàn)。據(jù)悉，該車主已駕駛著這臺四驅(qū)版本的Cybertruck行駛了超過1.6萬公里。

續(xù)航方面，充該車主表示：該車充滿電后最多能跑331公里左右，電池電量為80%時(shí)，其續(xù)航里程僅為263公里。遠(yuǎn)低于官方宣稱的 320 英里（約 514.99 公里）。不過，該車主解釋道，在這1.6萬多公里的歷程當(dāng)中，大部分時(shí)間都是以比較激進(jìn)的方式駕駛。從路程來看，70%的里程是在高速公路上行駛，剩下的30%在城市道路上。

補(bǔ)能方面，該車使用V2超級充電樁非常慢，充滿電可能需要兩個(gè)小時(shí)，而較新的V3充電樁雖然好一些，但充到70%也需要一個(gè)多小時(shí)。除了基本的三大件外，該車主還表示，低電量時(shí)主屏幕黑屏，需要拖車送往特斯拉服務(wù)中心維修，耗時(shí)90分鐘，貨廂內(nèi)的“保險(xiǎn)箱”并不防水，路噪也比較大。（快科技）

4、寶馬將在美國工廠部署人形機(jī)器人：承擔(dān)物流與焊接工作

據(jù)媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)與機(jī)器人初創(chuàng)公司Figure達(dá)成合作，未來將在美國斯帕坦堡工廠部署人形機(jī)器人。據(jù)悉，雙方合作將逐步推進(jìn)，人形機(jī)器人將在未來12到24個(gè)月內(nèi)接受特定任務(wù)的培訓(xùn)。該機(jī)器人可以承重20公斤，滿電續(xù)航5小時(shí)，步行速度4.4公里/小時(shí)。完成訓(xùn)練后，將用來執(zhí)行物流運(yùn)輸以及車身焊裝等工作。（快科技）

5、三星推出適用于16V高壓的車用多層陶瓷電容器

三星電機(jī)近日發(fā)布公告，宣布已經(jīng)成功研發(fā)出適用于16伏高壓配置車輛的多層陶瓷電容器(MLCC)。三星電機(jī)稱，已將關(guān)鍵原材料介電陶瓷粉末微型化到納米級水平，并實(shí)現(xiàn)了高容量，通過最小化電介質(zhì)內(nèi)的空隙，因此在高電壓下也能運(yùn)行。（科創(chuàng)板日報(bào)）

6、三星正加快研發(fā)Galaxy VR頭顯產(chǎn)品以期追趕蘋果MR設(shè)備

三星內(nèi)部正研發(fā) Galaxy VR 頭顯和控制器，有望對標(biāo)蘋果的 Vision Pro 頭顯。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱 Galaxy VR 頭顯型號為 SM-I130，應(yīng)該是 SM-I110 XR / VR 頭顯的繼任者，此外控制器型號為 SM-I610。

根據(jù)韓國業(yè)內(nèi)人士透露，三星計(jì)劃今年下半年發(fā)布一款 XR 頭顯設(shè)備，代號為“Infinite”。這款頭顯初期產(chǎn)量為 3 萬臺，并在屆時(shí)搭載高通驍龍下一代 XR 芯片。三星最初計(jì)劃在 2023 年年初就開始量產(chǎn) XR 頭戴設(shè)備，但在了解到蘋果 Vision Pro 的規(guī)格后，三星認(rèn)為需要對其 XR 頭戴設(shè)備進(jìn)行全面的調(diào)整，以提高競爭力，因此延期至 2024 年發(fā)售。（集微網(wǎng)）

7、Stellantis正式推出大型純電動(dòng)汽車原生平臺，目標(biāo)續(xù)航達(dá)800公里

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，Stellantis集團(tuán)正式推出STLA Large車型平臺，該平臺為大型純電動(dòng)汽車原生平臺。Stellantis集團(tuán)在D級和E級細(xì)分市場即將在全球范圍內(nèi)推出的各類車型均以該平臺為基礎(chǔ)。該平臺的目標(biāo)是能為轎車提供800公里的續(xù)航里程。集團(tuán)計(jì)劃在2024至2026年間共推出8款基于該平臺打造的新車型。該平臺即將推出的產(chǎn)品涵蓋了轎車、跨界車和SUV等全系車型。集團(tuán)有關(guān)品牌基于該平臺的產(chǎn)品發(fā)布將于2024年開始。（界面新聞）

8、奔馳電動(dòng)化再啟新章 EQG將于2024年內(nèi)上市

近日有媒體報(bào)道，奔馳EQG將于2024年內(nèi)正式上市，新車可以看做是奔馳G-Class的純電版本，從2021年慕尼黑車展亮相EQG Concept概念車后，新車便備受關(guān)注。動(dòng)力方面，新車或?qū)⒉捎盟妮喫碾姍C(jī)以及兩擋變速器，預(yù)計(jì)最大功率將超過600馬力，此外，新車還將采用全新開發(fā)的硅陽極電池，能量密度相比市面上的電池提升20%-40%，重量也相對減少了15%，節(jié)省了20%的空間，并且僅需20分鐘即可將電池從10%充電至80%。（網(wǎng)通社）

9、豪擲4700億美元，韓國擬建全球最大半導(dǎo)體集群

近日，韓國產(chǎn)業(yè)部聲明，韓國計(jì)劃在首爾附近建設(shè)世界上最大的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群。到2047年將投資總計(jì)622萬億韓元(約4700億美元)，建立16座芯片工廠。三星電子將在龍仁芯片廠投資360萬億韓元，在平澤的系統(tǒng)和芯片廠投資120萬億韓元，在器興的內(nèi)存研發(fā)工廠投資20萬億韓元。SK海力士(SK Hynix)將在龍仁投資122萬億韓元生產(chǎn)內(nèi)存芯片。該集群將生產(chǎn)HBM、PIM和其他尖端芯片?？偖a(chǎn)能估計(jì)為每月770萬片晶圓。到2027年將建成3座生產(chǎn)廠和2座研發(fā)廠。（中國汽車報(bào)）