2、支持識(shí)別三角牌、錐桶、水馬、石墩、警示桿等30多種常見(jiàn)的物體，覆蓋了除了人、車以外的80%以上的常見(jiàn)前撞的場(chǎng)景。
3、通過(guò)瞭望塔上的激光雷達(dá)，可以在100多米開(kāi)外進(jìn)行物體識(shí)別，對(duì)40cm高度以上的物體可以響應(yīng)，最高剎停車速可以支持到90km/h；在夜間場(chǎng)景下，感知能力和響應(yīng)速度仍保持高水準(zhǔn)。
主動(dòng)安全 2.0，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，拓展更高的安全邊界
蔚來(lái)共三款車型獲得 Euro NCAP 歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星安全評(píng)級(jí)（2023新規(guī)），新升級(jí)的 2023 年版評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為史上最嚴(yán)。此外，ET5獲得了2023全年最高分。
全向AEB：前向AEB有效響應(yīng)時(shí)速范圍在4-150km/h；后向AEB有效剎停時(shí)速范圍在4-15km/h，全方位提升用戶用車安全。
MAI+全場(chǎng)景誤加速抑制輔助：可實(shí)現(xiàn)新車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，對(duì)通用障礙物的誤加速抑制。AES+ 增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向：在超越AEB剎停能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)環(huán)境空間，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)轉(zhuǎn)向規(guī)避。
◆ 全新NOMI全艙記憶
NOMI記人：首個(gè)基于人臉識(shí)別的全艙用戶感知功能，交互更加自然，端側(cè)保存，隱私不出車。
