工信部：落實(shí)落細(xì)車購(gòu)稅減免等優(yōu)惠政策，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)

1月19日，國(guó)新辦就2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示，今年初，工信部就組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)開展了調(diào)研，進(jìn)一步分析我們現(xiàn)在面臨的發(fā)展環(huán)境、制約因素，以及發(fā)展的一些有利因素。從目前看，行業(yè)協(xié)會(huì)給出的研究結(jié)果還是比較樂觀的。他們認(rèn)為，2024年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。協(xié)會(huì)目前給出的總量規(guī)模，預(yù)計(jì)2024年可以達(dá)到3100萬(wàn)輛，同比小幅增長(zhǎng)3%左右。新能源汽車產(chǎn)銷也將達(dá)到1150萬(wàn)輛左右的規(guī)模，增長(zhǎng)大概在20%左右。

下一步，工信部將認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)工作部署，會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，加強(qiáng)行業(yè)管理，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

首先，要落實(shí)落細(xì)車購(gòu)稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)和新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。去年，工信部總共開展了6場(chǎng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。在拓展農(nóng)村市場(chǎng)的同時(shí)，還帶動(dòng)了農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步改善了農(nóng)村消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。

二是要支持企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

三是組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善車端、路端、網(wǎng)端標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)國(guó)際化產(chǎn)業(yè)，在今年的發(fā)展過程中，工信部還將繼續(xù)推動(dòng)國(guó)際化發(fā)展，倡導(dǎo)協(xié)同創(chuàng)新、全球化發(fā)展，推動(dòng)消除各種形式的貿(mào)易保護(hù)政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境。（澎湃新聞）

小米汽車首批簽約的銷服合作商共14家

1月24日，北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司相關(guān)工作人員在接受訪問時(shí)透露，集團(tuán)已經(jīng)與小米汽車建立了合作，將主要承接傳統(tǒng)4S店(整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋)中的兩個(gè)S，即銷售和售后業(yè)務(wù)，零配件和信息反饋業(yè)務(wù)仍由小米汽車負(fù)責(zé)。據(jù)了解，包括祥龍博瑞在內(nèi)，小米汽車首批簽約的銷服合作商共有14家，小米汽車也已啟動(dòng)開放城市招募計(jì)劃。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝分析稱，銷售門店的建設(shè)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建都屬于重資產(chǎn)投入，小米汽車將這兩部分剝離，下放到傳統(tǒng)經(jīng)銷商端，不僅可以利用傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道優(yōu)勢(shì)快速提升銷量，還可以分解資金投入，降低投入成本。（36氪）

消息稱大疆車載收到比亞迪和一汽明確投資意向

據(jù)報(bào)道，從多位行業(yè)人士處獲悉，近日大疆車載已經(jīng)收到比亞迪和一汽集團(tuán)的明確投資意向，目前各方正在推進(jìn)融資流程。該媒體此前曾報(bào)道，大疆車載對(duì)外向投資機(jī)構(gòu)的估值報(bào)價(jià)約百億人民幣。報(bào)道還稱，比亞迪除了在推進(jìn)大疆車載的投資流程，也曾有意接觸華為車 BU，但后者認(rèn)為雙方合作空間不大，進(jìn)行了婉拒，雙方未進(jìn)入實(shí)質(zhì)性投資流程。大疆車載目前主打“性價(jià)比”路線，已推出新一代智駕方案“成行平臺(tái)”，不依賴高精地圖和激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)城區(qū) NOA，即將量產(chǎn)搭載。（36氪）

馬斯克:特斯拉下一代車輛應(yīng)當(dāng)從2025年后期投產(chǎn)

特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在最近的一個(gè)訪談中透露，特斯拉的下一代車輛應(yīng)當(dāng)從2025年后期開始投產(chǎn)，這一消息引起了廣泛關(guān)注。根據(jù)馬斯克的透露，特斯拉的下一代車輛將采用全新的技術(shù)和設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)更高的性能和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。馬斯克強(qiáng)調(diào)稱，特斯拉希望推出一款真正實(shí)用的電動(dòng)汽車，讓更多的消費(fèi)者能夠接受并使用。他希望特斯拉的下一代車輛能夠具備更低的成本，以便讓更多人能夠購(gòu)買和使用電動(dòng)汽車。盡管有關(guān)其內(nèi)部代號(hào)“Redwood”的傳言已經(jīng)浮出水面，但這款新車的細(xì)節(jié)仍舊模糊。此前，特斯拉曾不止一次提及研發(fā)無(wú)人駕駛 Robotaxi，但下一代電動(dòng)汽車是否會(huì)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛尚不明確。（IT之家）

小米SU7六月份交付？官方：子虛烏有！

此前有消息稱，小米SU7預(yù)計(jì)將于六月份開啟交付，引起車友們的廣泛討論。日前，小米官方對(duì)此消息進(jìn)行了回應(yīng)：“近日關(guān)于小米汽車交付時(shí)間，再次出現(xiàn)大量謠言。相關(guān)信息純屬捏造，完全子虛烏有。再次申明，小米汽車正式發(fā)布、交付時(shí)間均以官方信息為準(zhǔn)。感謝大家的關(guān)注和支持，望周知。 ”（汽車之家）

哪吒EP41諜照發(fā)布 預(yù)計(jì)年中上市交付

1月24日，哪吒汽車CEO張勇在微博上發(fā)布了代號(hào)為EP41的官方車型諜照，并宣布該車將在北京車展前后亮相，年中上市交付。據(jù)悉，這款新車或?yàn)槟倪窼的獵裝版車型，是基于山海平臺(tái)2.0版本的架構(gòu)打造的第一款車。此前，該車路試諜照已經(jīng)曝光，主要是對(duì)尾部進(jìn)行了偽裝。網(wǎng)傳該車將配備空氣懸架，還有望搭載寧德時(shí)代神行電池長(zhǎng)壽命L系列。（第一電動(dòng)）

理想汽車單周銷量0.76萬(wàn)輛 反超問界重奪新勢(shì)力第一

理想汽車如約公布周銷量，在被問界“壓制”了兩周后，理想汽車重回新勢(shì)力周榜第一。1月15日-1月21日，理想汽車單周銷量0.76萬(wàn)輛，而問界則為0.73萬(wàn)輛。兩家依然斷層領(lǐng)先其他新勢(shì)力品牌。身后分別是：深藍(lán)0.32萬(wàn)、極氪0.28萬(wàn)、零跑0.27萬(wàn)、騰勢(shì)0.2萬(wàn)、蔚來0.19萬(wàn)、小鵬0.18萬(wàn)、哪吒0.15萬(wàn)、嵐圖0.13萬(wàn)。（第一電動(dòng)網(wǎng)）

特斯拉正式推送FSD v12

特斯拉FSD v12（FSD v12.1.2）已開始正式向用戶推送。“FSD Beta v12將城市街道駕駛堆棧升級(jí)為端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過數(shù)百萬(wàn)個(gè)視頻訓(xùn)練，取代了30多萬(wàn)行C++代碼。”在更新說明中，特斯拉如此說道。

特斯拉測(cè)評(píng)博主Whole Mars的測(cè)評(píng)視頻顯示，在FSD v12接管車輛的過程中，其會(huì)在斑馬線前等待行人過完馬路，會(huì)順滑地避開車道中停止的車輛，會(huì)在左/右轉(zhuǎn)后快速變道；若車主的目的地在一條單行道的左側(cè)，車輛也會(huì)直接靠左停車；在路邊停著的其他車輛突然開出或在行駛途中突然停下時(shí)，F(xiàn)SD v12也會(huì)非常自然地及時(shí)避開……（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）

智己汽車城市NOA正式開啟推送

1月23日，智己汽車正式發(fā)布MOS 2.7.0 (Beta版)，城市NOA在上海地區(qū)主城區(qū)率先開放，引領(lǐng)IM AD高階智駕能力進(jìn)入“2024 All in 城市場(chǎng)景”。同時(shí)，未來智艙還帶來了包括一鍵貼邊新升級(jí)、一鍵脫困新升級(jí)等在內(nèi)的多項(xiàng)新增與優(yōu)化，全國(guó)都能用的「城市通勤模式先行版」將于一季度開啟全國(guó)范圍公測(cè)。（第一電動(dòng)網(wǎng)）

官宣！東風(fēng)嵐圖汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月22日，華為和嵐圖官方宣布正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗(yàn)。通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索，加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢、嵐圖汽車CEO盧放出席簽約儀式。華為方面則有華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍、華為智能汽車解決方案BU CEO 靳玉志。官方聲明中表示，雙方圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入交流，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

從華為方面出席的人員可以判斷，華為與嵐圖的合作應(yīng)該是采取HI模式，即華為將與車企共同定義和開發(fā)整車，華為提供全棧的智能汽車解決方案，包括但不限于智能駕駛（智駕）、鴻蒙座艙等關(guān)鍵技術(shù)。車企則主要負(fù)責(zé)整車的設(shè)計(jì)和制造，而智能化部分的研發(fā)則由華為協(xié)助完成。此前，華為與北汽極狐、長(zhǎng)安阿維塔都是采取的HI模式。（第一電動(dòng)）

雙劍合璧！寶駿全新車型預(yù)告：大疆智能駕駛+華為鴻蒙座艙

很突然，五菱寶駿將要用上華為鴻蒙智能座艙了。

就在今日，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理發(fā)布微博稱：大疆智駕，鴻蒙座艙，雙劍合璧，寶駿（）（）！這條消息一出，瞬間引起了網(wǎng)友的強(qiáng)烈關(guān)注，僅1個(gè)小時(shí)，評(píng)論量就超過百條，遠(yuǎn)高于其本人發(fā)布的其他微博評(píng)論數(shù)。不過除此之外，其本人并未透露更多確切消息。從各種蛛絲馬跡看，很有可能是寶駿今年全新的重磅車型EQ200。（快科技）

跨界轎跑造型 仰望全新車型諜照曝光

日前，我們從國(guó)內(nèi)社交媒體獲取了一組仰望全新車型的測(cè)試諜照，該車或?qū)⑹茄鐾鸘9、U8以及U7之后仰望品牌推出的第四款量產(chǎn)車型。該車采用了跨界風(fēng)格的轎跑車造型，將采用純電動(dòng)力。車身側(cè)面來看，該車采用了類似極氪001的跨界風(fēng)格造型，融合了轎跑車的溜背造型和獵裝車的設(shè)計(jì)元素，配合大尺寸的輪圈，整體造型比較時(shí)尚動(dòng)感。（汽車之家）

智界S9測(cè)試諜照曝光

日前，我們獲取到了一組疑似智界S9車型的測(cè)試諜照，結(jié)合此前的消息，新車代號(hào)為EHY，和此前的智界S7不同，其將定位為一款主打跨界、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV車型。據(jù)悉，新車有可能會(huì)在今年第二季度或者第三季度正式上市。（汽車之家）

“冰箱彩電”全部上車！哪吒L實(shí)車內(nèi)飾曝光

據(jù)媒體報(bào)道，日前，一組哪吒L實(shí)車內(nèi)飾在網(wǎng)上曝光。從圖中可以看到，即將上市的哪吒L采用了全新的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，整體色調(diào)以淺色為主，車門還采用了棱形網(wǎng)格進(jìn)行裝飾。此外，該車還搭載了大尺寸雙聯(lián)屏，主駕駛的液晶儀表盤也并未缺席。該車還在中央扶手內(nèi)安裝了車載冰箱，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的體驗(yàn)。哪吒 L 汽車此前已現(xiàn)身工信部申報(bào)名單，擁有純電動(dòng)、插電式增程混合動(dòng)力兩個(gè)版本，可選多種配色。該車尺寸為 4770x1900x1660mm，軸距2810mm。續(xù)航方面，該車還是載寧德時(shí)代神行電池長(zhǎng)壽命L的首搭車型，充電10分鐘即可補(bǔ)充400公里續(xù)航。（快科技）

比亞迪海獅07 EV消息曝光：搭載“天神之眼” 支持NOA高速領(lǐng)航

我們從比亞迪官方獲悉，海洋網(wǎng)全新車型海獅07 EV將會(huì)搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航等多項(xiàng)高階智駕功能。值得一提的是，該車將是除騰勢(shì)N7之后，比亞迪又一款搭載該系統(tǒng)的車型。據(jù)悉，海獅07 EV預(yù)計(jì)會(huì)在今年上半年正式上市。（快科技）