2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱2024北京國際車展）在中國國際展覽中心順義館、朝陽館隆重開幕。以“新時(shí)代、新汽車”為主題，本屆車展總展出面積達(dá)23萬平方米，共吸引1500多家國內(nèi)外知名汽車及零部件制造商參展。
本次車展，騰勢汽車攜史上最強(qiáng)智能豪華產(chǎn)品矩陣震撼亮相W4館，展臺(tái)人山人海，成為本屆北京車展的最火打卡點(diǎn)。由“燃油車發(fā)明者”梅賽德斯·奔馳和新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪聯(lián)手打造、成立于2010年的騰勢汽車，是新能源市場的“老將”，是國內(nèi)首個(gè)高端新能源品牌，2022年，騰勢汽車完成品牌煥新。
此次騰勢汽車參展陣容包括：全球首發(fā)亮相的騰勢Z9GT，新車定位為智能豪華旗艦轎車，是比亞迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格又一巔峰之作，同時(shí)首搭全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)平臺(tái)易三方。4月初煥新上市的全新騰勢N7，是全球首款將智能駕駛、智能底盤、智能座艙和電動(dòng)平臺(tái)融合的整車智能SUV，作為“智能化下半場的開啟者”，騰勢N7已穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì)，且是同級駕乘質(zhì)感和舒適性最好的車型，目前，騰勢N7高快領(lǐng)航已在40+城市交付即可用，最快今年四季度覆蓋全國；而城市領(lǐng)航功能也已進(jìn)行過公測，預(yù)計(jì)4月底OTA升級，最快年底覆蓋全國；以及在2023年“豪”取MPV全市場年度銷量冠軍的“MPV王者”騰勢D9，其自2022年上市后，銷量持續(xù)走高，開啟國內(nèi)MPV市場電動(dòng)化的新風(fēng)潮，并且打破合資品牌在這一領(lǐng)域的長期壟斷?，F(xiàn)場還展出了“CEO夢想座駕”騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版，其以“隱私靜謐、智能舒適、健康安全”三大豪華體驗(yàn)，助推高端商務(wù)出行變革，為更多時(shí)代精英提供新豪華用車選擇。
在本次車展期間，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)聯(lián)合財(cái)經(jīng)汽車專訪騰勢汽車副總經(jīng)理宋富兵先生。以下為訪談?wù)洠?/p>
騰勢汽車 副總經(jīng)理 宋富兵（右）接受采訪
記者：騰勢Z9GT在本次車展進(jìn)行了全球首發(fā)，這款車的人氣非常高，請您介紹一下這款車型的亮點(diǎn)。
宋富兵先生：2022年騰勢汽車煥新出發(fā)后，我們已經(jīng)推出高端MPV騰勢D9，SUV領(lǐng)域推出N7。騰勢Z9GT是我們第一款轎車，也是我們的旗艦產(chǎn)品。這款車的顏值非常高、性能也非常強(qiáng)悍。它的外觀由比亞迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格領(lǐng)銜傾力打造，完美融合東西方設(shè)計(jì)美學(xué)，以優(yōu)雅的氣質(zhì)與動(dòng)靜皆宜的美感，正式開啟GT美學(xué)新紀(jì)元。車身尺寸方面，騰勢Z9GT定位D級轎車，長5180mm、寬1990mm、高1500/1480mm，軸距3125mm，并將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)，空間表現(xiàn)全面超越傳統(tǒng)豪華轎車。此外，騰勢Z9GT提供多激光雷達(dá)選裝方案，搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，智駕能力同樣全面超越傳統(tǒng)豪華轎車。騰勢Z9GT還搭載全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)平臺(tái)——易三方，將極致性能科技與優(yōu)雅完美呈現(xiàn)。易三方基于整車智能戰(zhàn)略打造，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，兼顧純電和混動(dòng)，更完美融合靈動(dòng)、智慧、安全三大特性，顛覆傳統(tǒng)豪華。得益于此，騰勢Z9GT麋鹿測試成績超越85km/h，刷新世界紀(jì)錄！以近5.2米車長，實(shí)現(xiàn)5米以內(nèi)的最小轉(zhuǎn)彎半徑，最大功率近1000匹馬力，百公里加速2秒級。一項(xiàng)項(xiàng)新的世界級數(shù)據(jù)，代表著騰勢Z9GT極致的操控性能，更代表著騰勢汽車在技術(shù)無人區(qū)的敢為先行與突破。騰勢Z9GT初步預(yù)計(jì)會(huì)在今年年中正式上市。
記者：騰勢汽車目前的用戶畫像是什么樣的？
宋富兵先生：我們的用戶是購買力較強(qiáng)的精英階層，以城市用戶為主，很多都是傳統(tǒng)豪華車的車主，也有不少從合資品牌轉(zhuǎn)過來的，總體來看用戶背景比較多元化。騰勢汽車的崛起，代表了用戶對中國品牌的信任和認(rèn)可。
2024北京車展 汽車金融暨保值率研究委員會(huì)展臺(tái)
記者：能否透露一些騰勢汽車的中長期規(guī)劃和產(chǎn)品布局？
宋富兵先生：具體的產(chǎn)品規(guī)劃不太好介紹，需要保密，但是我們會(huì)在轎車、SUV、MPV市場進(jìn)行全面布局，SUV也會(huì)有N9系列的產(chǎn)品。
記者：2023年以來車市競爭非常激烈，您認(rèn)為它反映出什么樣的新消費(fèi)趨勢？
宋富兵先生：一個(gè)是中國品牌與外資品牌之間的競爭，中國品牌快速發(fā)展，很多外資品牌目前已經(jīng)感受到非常大的競爭壓力；另一個(gè)是新能源汽車與燃油車之間的競爭，最新的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車市場滲透率已經(jīng)超過50%，新能源汽車加速替代燃油車。
騰勢D9 國產(chǎn)純電動(dòng)MPV 保值率排名第一
記者：保值率是目前消費(fèi)者特別關(guān)注的問題，騰勢的電動(dòng)車保值率如何，我們?nèi)绾芜M(jìn)行保值率管理？
宋富兵先生：騰勢D9推出一年多，1年保值率為73.99%，在國產(chǎn)純電動(dòng)MPV中排名第一。目前行業(yè)內(nèi)純電動(dòng)車1年保值率最高水準(zhǔn)是77%左右，我們距離最高水平還有一定差距。保值率管理方面，我們還在提升進(jìn)步中，目前可以總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)有以下三點(diǎn)：
