近日，比亞迪發(fā)布消息第800萬輛新能源汽車在泰國工廠下線。據(jù)了解，從第1輛到第100萬輛，比亞迪用了13年時(shí)間，而伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長，從第100萬輛到第500萬輛，比亞迪只用了2年3個(gè)月，而從500萬輛到800萬輛，時(shí)間僅為11個(gè)月。

近年來泰國市場新能源車增速迅猛，根據(jù)泰國此前出臺的“3030政策”，即2030年電動車產(chǎn)量達(dá)到汽車總產(chǎn)量的30%，在這一目標(biāo)指引下，政府相繼出臺面向電動汽車的扶持政策。廣闊的市場空間、良好的政策環(huán)境，讓泰國成為全球各大汽車廠商的必爭之地。 　　

2023年比亞迪在泰國全年注冊上牌量達(dá)30,650輛，成為泰國年度純電動車銷售冠軍，品牌市占率超過40%。2024年1-5月，比亞迪在泰國累計(jì)上牌量達(dá)12,895輛，純電動車占率達(dá)40.5%。在泰國最暢銷的4款純電動車型中，比亞迪獨(dú)占3款。 　　

2022年10月，比亞迪首次面向泰國市場發(fā)布電動汽車ATTO 3，并于同年11月開始銷售。至2023年2月底，ATTO 3在泰國已注冊上牌3000輛，占泰國純電動汽車注冊量的近10%。

泰國市場的新能源車增速迅猛，比亞迪在泰國取得了顯著的銷售成績，并在泰國建立了首個(gè)海外乘用車生產(chǎn)基地。

比亞迪新能源車的足跡已經(jīng)遍布88個(gè)國家和地區(qū)超400個(gè)城市，并在多個(gè)國家獲得新能源汽車的月度銷量冠軍。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657896975.html