近日,電車之家了解到奇瑞公司內部下發(fā)14維度降本舉措,同步要求供應商一起跟進,具體包括設計優(yōu)化,減少零件數量,采用集成式的零部件,減少不必要的加工、轉運,提升合格率,采用新技術與新材料、新工藝,對供應商的管理由原本只是管理一級供應商下沉到對二級和三級供應商的管理、垂直整合等。需要指出的是,奇瑞汽車在文件中要求降本不能放松對質量的要求。
來源:電車之家 http://www.young-lady.cn/news/show-1657897320.html
近日,電車之家了解到奇瑞公司內部下發(fā)14維度降本舉措,同步要求供應商一起跟進,具體包括設計優(yōu)化,減少零件數量,采用集成式的零部件,減少不必要的加工、轉運,提升合格率,采用新技術與新材料、新工藝,對供應商的管理由原本只是管理一級供應商下沉到對二級和三級供應商的管理、垂直整合等。需要指出的是,奇瑞汽車在文件中要求降本不能放松對質量的要求。
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