近日，2024年中國十佳車身評(píng)選復(fù)評(píng)答辯活動(dòng)在蘇州圓滿落幕。本次活動(dòng)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，旨在推動(dòng)中國汽車車身技術(shù)進(jìn)步，助力中國汽車品牌向上?；顒?dòng)由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）、中國鋼研科技集團(tuán)有限公司、湖南大學(xué)聯(lián)合主辦，中汽信息科技（天津）有限公司（以下簡稱“中汽信科”）、湖南大學(xué)蘇州研究院、蘇州相城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)承辦。

湖南大學(xué)整車先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、蘇州研究院院長徐世偉教授擔(dān)任評(píng)審委員會(huì)主任出席本次活動(dòng)，出席活動(dòng)的其它評(píng)委成員包括：大連理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院黨委書記董紅剛教授，清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車碰撞試驗(yàn)室主任張金換教授，北京理工大學(xué)研究生院副院長何洪文教授，西北工業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師詹梅教授，中汽中心中央研究院副院長、集團(tuán)首席專家孟憲明博士，鋼研納克檢測技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理鮑磊等；新增聘任合肥工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院長盧劍偉教授、寶鋼汽車板首席工程師鮑平先生擔(dān)任評(píng)委。

參評(píng)車型車身技術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合白車身實(shí)物對(duì)車型定位、設(shè)計(jì)理念、材料選用等角度進(jìn)行了詳細(xì)介紹。評(píng)委們從車身安全、輕量化、NVH、制造工藝、智能化等多個(gè)維度對(duì)參評(píng)車型進(jìn)行了全面、細(xì)致的評(píng)審，并與各車企代表進(jìn)行了深入交流，共同探討車身技術(shù)發(fā)展的新思路和新方向。

本屆中國十佳車身評(píng)選活動(dòng)吸引了眾多國內(nèi)外知名車企的積極參與，最終東風(fēng)風(fēng)行星海V9、一汽紅旗國雅、北汽極狐阿爾法S5、極氪001FR、理想L6、零跑C16、奇瑞瑞虎8L、小米SU7、小鵬X9、本田燁（車身平臺(tái)）等十款車型脫穎而出榮獲“2024中國十佳車身”榮譽(yù)稱號(hào)。這些車型代表了當(dāng)前中國汽車車身技術(shù)的最新發(fā)展水平，展現(xiàn)了中國汽車制造的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新活力。

值得一提的是，本次評(píng)選新增了“新質(zhì)技術(shù)解決方案”環(huán)節(jié)，旨在鼓勵(lì)和表彰車身領(lǐng)域具有創(chuàng)新性和突破性的技術(shù)成果。來自20家零部件企業(yè)的代表在現(xiàn)場介紹或展示了其最新的車身技術(shù)解決方案，涵蓋先進(jìn)材料應(yīng)用、智能制造、仿真分析等多個(gè)領(lǐng)域，為中國汽車車身技術(shù)的未來發(fā)展提供了新的思路和方向。

“中國十佳車身評(píng)選”活動(dòng)作為中國汽車車身領(lǐng)域的權(quán)威評(píng)選，已成功舉辦三屆，獲得了業(yè)界的高度認(rèn)可和廣泛關(guān)注。本次活動(dòng)的成功舉辦，將進(jìn)一步推動(dòng)中國汽車車身技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。