日前，我們獲悉山海T1將于10月27日上市。新車定位為緊湊型插混SUV，但尺寸上，山海T1比T2略小一些。

外觀造型方面，山海T1繼承了捷途汽車的“方盒子”設(shè)計語言，與山海T2一脈相承，但在尺寸上略小，卻依舊保持了其獨特的風(fēng)格。新車的長寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距為2810mm，這樣的尺寸在緊湊型SUV中頗具競爭力。前燈組的設(shè)計獨特，帶有概念車的風(fēng)格，日行燈巧妙地融入中網(wǎng)設(shè)計，增強了車輛的未來感。尾燈樣式與頭燈呼應(yīng)，前后包圍的厚實設(shè)計展現(xiàn)出了跨界元素。

內(nèi)飾方面，山海T1同樣展現(xiàn)出了捷途汽車的設(shè)計理念。車內(nèi)設(shè)計層次分明，副駕駛面板的設(shè)計感十足。全液晶儀表和懸浮式中控屏的配備，加上屏幕下方保留的空調(diào)物理按鍵，既保留了傳統(tǒng)操作的便捷性，又增添了科技感。此外，新車還提供了后橋差速鎖、電子手剎、全景影像等實用配置。

動力系統(tǒng)方面，山海T1搭載了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，配備奇瑞1.5TGDI混動專用發(fā)動機，最大功率156馬力（115千瓦），最大扭矩220牛·米。兩驅(qū)版搭載單電機，最大功率204馬力（150千瓦），最大扭矩310牛·米；四驅(qū)版搭載雙電機，最大功率435馬力（320千瓦），最大扭矩620牛·米。這樣的動力配置，無論是城市通勤還是戶外探險，都能提供充足的動力支持。

電池方面，山海T1匹配了中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航可達(dá)150km，四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航則為220km。這樣的續(xù)航能力，足以滿足日常使用的需求。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657899048.html