此前，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬斥資1億港元增持小鵬汽車，而吉利汽車創(chuàng)始人李書福也以超3億港元增持了吉利汽車。
除了兩位創(chuàng)始人先后“大手筆”增持自家股票，其他上市車企也在二級市場積極進行布局。比如，今年廣汽集團首次發(fā)布了A+H股回購計劃，在12月5日回購了895萬港股；而比亞迪2024年員工持股計劃也在此前宣布完成。
蓋世汽車注意到，隨著新能源汽車市場競爭日趨激烈，車圈發(fā)展路線日趨明朗，上市車企處于長遠考慮，正在資本市場悄然布局，以此增加外部信心或?qū)T工進行激勵。
多家上市車企布局資本市場
根據(jù)港交所披露的文件，李書福于11月26日以平均每股13.01港元的價格增持1640萬股，涉及資金2.134億港元；于27日以平均每股13.11港元的價格增持780萬股，涉資1.023億港元。
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