回望企業(yè)67年的發(fā)展歷程，上汽通用五菱有著優(yōu)秀的工業(yè)基因、深厚的工業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新求變的韌勁，從生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)到生產(chǎn)拖拉機(jī)，從自研微型汽車到成為“微車之王”，再到商乘并舉、全面發(fā)展，五菱用一代代“神車”實(shí)現(xiàn)一次次銷量躍升，以產(chǎn)品、技術(shù)和品牌創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌車企向上發(fā)展。

2013年，1000萬輛；2019年，2000萬輛；2025年3000萬輛，上汽通用五菱在不斷邁上千萬級(jí)臺(tái)階的背后，不僅是“量變”，更是“質(zhì)變”。

在上汽通用五菱向3000萬輛產(chǎn)銷量邁進(jìn)的進(jìn)程中，新能源汽車扮演了企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要的“角色”。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破240萬輛，其中，僅2024年，銷量就達(dá)到80萬輛，占比超50%，同比增長(zhǎng)63%。海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，也為上汽通用五菱3000萬輛產(chǎn)銷量做出了卓越貢獻(xiàn)。2024年，上汽通用五菱出口22.5萬臺(tái)/套，累計(jì)出口115.8萬臺(tái)/套。作為第一家?guī)ьI(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈共同走出去的民族品牌車企，上汽通用五菱不僅形成“整車出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式，更攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴跨海搬鏈，以新質(zhì)生產(chǎn)力開辟“大航海時(shí)代”。

（五菱之光EV、五菱星光S、寶駿云海 車陣）

為了表彰2024年在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)作出突出貢獻(xiàn)的經(jīng)銷商伙伴，在第3000萬輛整車下線的慶祝儀式上，上汽通用五菱為卓越經(jīng)銷商代表頒獎(jiǎng)。以3000萬輛為新起點(diǎn)，上汽通用五菱將繼續(xù)與全球經(jīng)銷商同行，攜手向更高處進(jìn)發(fā)。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657900228.html