車身側(cè)面,新車車門與車床連接處采用了水切設計,車門面板內(nèi)凹式的造型搭配外擴的前后雙腰線,讓新車肌肉感得到很好的展現(xiàn)。此外,新車還配備了雙五輻的雙色輪圈以及隱藏式車門把手,車頂線條也采用了鍍鉻裝飾勾勒,并在C柱區(qū)域銜接出了“L”樣式的面板。車尾等造型為貫穿式設計,兩側(cè)的尾燈主體內(nèi)部采用了纏繞式的光源造型,后包圍還設計成了尾部擴散器的樣式,銀色的雙護板進一步加深車輛的運動感。
車身側(cè)面,新車車門與車床連接處采用了水切設計,車門面板內(nèi)凹式的造型搭配外擴的前后雙腰線,讓新車肌肉感得到很好的展現(xiàn)。此外,新車還配備了雙五輻的雙色輪圈以及隱藏式車門把手,車頂線條也采用了鍍鉻裝飾勾勒,并在C柱區(qū)域銜接出了“L”樣式的面板。車尾等造型為貫穿式設計,兩側(cè)的尾燈主體內(nèi)部采用了纏繞式的光源造型,后包圍還設計成了尾部擴散器的樣式,銀色的雙護板進一步加深車輛的運動感。
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