動(dòng)力方面，漢L在工信部申報(bào)了采用五代DM技術(shù)的1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)以及配備單/雙電機(jī)的純電動(dòng)版車型。其中插混版車型純電續(xù)航145km和170km。令人驚訝的是，純電動(dòng)版車型單電機(jī)版的后置電機(jī)最大功率達(dá)到了500千瓦，雙電機(jī)版前置電機(jī)230千瓦，后置電機(jī)則達(dá)到了580千瓦。

唐L

唐L的外觀設(shè)計(jì)同樣是在現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理念上進(jìn)行了優(yōu)化，龍須掐飾板采用貫穿式設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)集成了LED日間行車燈組，遠(yuǎn)近光燈組則集成在了前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口處。新車的前包圍則采用了外八樣式的設(shè)計(jì)，提升動(dòng)感效果，中間還配備了帶有主動(dòng)式格柵的散熱開(kāi)口。同樣，新車在車頂上也采用了全新的激光雷達(dá)。

車身側(cè)面來(lái)看，新車整體視覺(jué)感較大，車頂線條略微向下傾斜，并同樣采用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。車身腰線貫穿至車尾并形成后翼子板的小寬體設(shè)計(jì)，前后內(nèi)凹筋線樣式的輪眉搭配低風(fēng)阻輪圈，配合車門(mén)復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，同樣讓新車呈現(xiàn)出力量感。底盤(pán)懸架方面，新車預(yù)計(jì)搭載前麥弗遜+后五連桿懸架，并且會(huì)配備云輦-C系統(tǒng)。