在充電技術方面,超級e平臺支持1000伏充電電壓、1000安充電電流,最大充電功率可達1000千瓦(1兆瓦),充電倍率高達10C。配合比亞迪的“兆瓦閃充”充電樁,漢L EV的最高峰值充電速度可達1秒增加2公里續(xù)航,5分鐘內可增加407公里續(xù)航里程。此外,平臺還具備智能升壓和雙槍充電功能,即使在其他品牌或第三方充電樁上,也能實現(xiàn)更高的充電功率。比亞迪計劃今年建成超4000座兆瓦閃充站,并開放兆瓦閃充系統(tǒng)的技術專利,吸引更多廠商參與建站。
動力系統(tǒng)方面,漢L EV和唐L EV四驅版車型的后橋電機最大功率達580千瓦,轉速可達每分鐘30511轉,是目前全球量產最高驅動電機轉速。超級e平臺還采用了全新一代碳化硅(SiC)功率芯片,電壓等級可達1500伏。得益于此,兩款車型的官方實測0-100公里/小時加速時間分別為2.7秒和3.6秒,漢L EV最高車速可達305公里/小時,唐L EV最高車速接近290公里/小時。
目前,漢L EV和唐L EV已開啟預售,預售價區(qū)間分別為27萬-35萬元和28萬-36萬元。未來,超級e平臺還將應用于仰望U7 EV、騰勢N9 EV等更多車型。比亞迪超級e平臺憑借其強大的技術實力,有望為電動汽車的普及和發(fā)展注入新的動力。
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