在新能源與燃油車博弈白熱化的市場(chǎng)格局中，捷途汽車以一場(chǎng)“自由”為名的發(fā)布會(huì)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟出全新的價(jià)值賽道。隨著捷途自由者以12.49萬(wàn)-15.49萬(wàn)元價(jià)格正式登陸市場(chǎng)，這款集硬派越野基因與城市通勤舒適性于一身的“公路旅行越野SUV”，不僅以18000臺(tái)預(yù)售訂單提前鎖定爆款席位，更標(biāo)志著捷途汽車完成了從"方盒子單品冠軍"向"全球方盒子冠軍家族"的戰(zhàn)略躍遷。

性能平權(quán)，用技術(shù)創(chuàng)新“踢”掉越野的門檻

捷途自由者的誕生，展現(xiàn)出中國(guó)品牌在動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先水準(zhǔn)。其搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0T+8AT黃金組合，以187kW最大功率和390N·m峰值扭矩，在中國(guó)品牌陣營(yíng)中樹(shù)立起全新性能標(biāo)桿。通過(guò)HECⅡ代智效燃燒系統(tǒng)和米勒循環(huán)技術(shù)的協(xié)同作用，這套動(dòng)力系統(tǒng)在零百加速7.8秒的狂暴輸出下，將百公里油耗拉低至8.9L，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的“魚(yú)與熊掌兼得”。

更值得稱道的是全球首發(fā)的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)。這項(xiàng)基于博格華納第六代技術(shù)打造的智能扭矩管理系統(tǒng)，以0.1秒響應(yīng)速度和7+X種駕駛模式，將專業(yè)越野的門檻降至歷史新低。此前，在媒體實(shí)測(cè)橫評(píng)中，當(dāng)同級(jí)競(jìng)品仍在泥地模式中掙扎時(shí)，自由者已通過(guò)智能路況識(shí)別自動(dòng)切換至巖石模式，配合電子限滑差速器對(duì)左右輪扭矩的毫秒級(jí)分配，展現(xiàn)出堪比硬派越野車的脫困能力。而96%機(jī)械效率的8AT變速箱，更讓其在鋪裝路面上擁有媲美城市SUV的平順性。

安全性能的突破性進(jìn)化，則彰顯了捷途對(duì)用戶生命的敬畏。1500MPa潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼構(gòu)建的籠式車身，可承受兩頭成年非洲大象站立于硬幣的壓強(qiáng)值。在塔克拉瑪干沙漠的極限安全測(cè)試中，自由者從40米陡坡翻滾落地后仍能正常行駛；在經(jīng)過(guò)200米高度的直升機(jī)空投試驗(yàn)后，自由者車身結(jié)構(gòu)仍能保持完整，更印證了其“移動(dòng)堡壘”的產(chǎn)品定位。

不止于車，以“旅行+”生態(tài)重構(gòu)用戶體驗(yàn)

產(chǎn)品力的突破只是捷途戰(zhàn)略的冰山一角。長(zhǎng)年與用戶直面溝通的捷途汽車非常懂得，用戶要的不只是硬件參數(shù)，更多的是體驗(yàn)感和情緒價(jià)值。為此，其在技術(shù)創(chuàng)新之外，更通過(guò)"旅行+"生態(tài)構(gòu)建起差異化護(hù)城河，以此來(lái)增強(qiáng)用戶的體驗(yàn)感和獲得感。

為滿足用戶的個(gè)性化體驗(yàn)需求，捷途汽車為自由者量身定制了覆蓋入門到專業(yè)的改裝潮品，包括側(cè)爬梯、車頂行李架、車尾小書(shū)包三大入門級(jí)改裝件，超霸氣性能輪轂和改色膜的進(jìn)階級(jí)改裝件，以及10大高品質(zhì)公路騎士改裝套件等，讓用戶能夠根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行個(gè)性化潮改定制。而特別推出的“星月女神”特別版，以幻彩紫車漆和女王副駕配置，成功贏得了女性玩家的青睞。

在用戶生態(tài)構(gòu)建上，捷途汽車展現(xiàn)出遠(yuǎn)超行業(yè)的前瞻性：121城176座露營(yíng)地組成的“越野聯(lián)盟”，為車主提供專屬VIP權(quán)益；1255家全球驛站構(gòu)建的保障網(wǎng)絡(luò)，提供從車輛檢修到高原氧氣瓶供給的全維服務(wù)；其還聯(lián)合全球332家的旅行權(quán)益伙伴，為用戶提供涵蓋住宿、景點(diǎn)、美食等等全方位的VIP專屬特權(quán)，讓“捷途”二字代表的不僅僅是車，更是一種中國(guó)式的旅行生活方式。

戰(zhàn)略落子，以“雙子星”矩陣強(qiáng)化立體攻勢(shì)

憑借硬核產(chǎn)品力和創(chuàng)新生態(tài)力，捷途汽車在方盒子市場(chǎng)“異軍突起”。截止目前，捷途旅行者和山海T2兩款大單品，上市僅17個(gè)月，全球累計(jì)銷售超過(guò)28萬(wàn)輛，并在阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特和伊拉克等多個(gè)國(guó)家銷量領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)越野競(jìng)品的市場(chǎng)超越。

這種成功并非偶然，捷途方盒子家族的突圍，本質(zhì)上是市場(chǎng)需求升級(jí)與技術(shù)供給創(chuàng)新的共振結(jié)果。當(dāng)“精致露營(yíng)”“輕越野”成為都市新中產(chǎn)的生活方式符號(hào)。捷途汽車敏銳捕捉到時(shí)代情緒，以旅行者、山海T2、山海T1等一系列讓用戶讓所有人買得起、開(kāi)得爽、玩得溜的方盒子車型，直擊用戶對(duì)“越野激情+通勤舒適”的雙重需求，快速切入“旅行越野”細(xì)分場(chǎng)景，在存量市場(chǎng)中開(kāi)辟屬于自己的增量市場(chǎng)。

自由者的上市，標(biāo)志著捷途進(jìn)一步完善了方盒子產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略拼圖，并成功構(gòu)建起旅行者+山海T2、自由者+山海T1的“雙子星”產(chǎn)品矩陣，形成燃油與混動(dòng)雙線并行、12-24萬(wàn)元價(jià)格帶全面覆蓋的立體攻勢(shì)，在方盒子市場(chǎng)的群雄逐鹿中獲得更加有利的競(jìng)爭(zhēng)身位。有人說(shuō)，2025年將開(kāi)啟方盒子的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，那么，捷途汽車必將書(shū)寫時(shí)代的英雄史詩(shī)。