在汽車行業(yè)競爭日益激烈的當(dāng)下，車企的銷量數(shù)據(jù)無疑成為了各方關(guān)注的焦點。然而，近期中汽協(xié)對部分車企發(fā)布的銷量周榜提出了嚴厲批評。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒表示：“有了周榜單的發(fā)布，是不是還要來日榜單？這個嚴重誤導(dǎo)、歪曲行業(yè)運行的事實情況。企業(yè)是如何知道其他企業(yè)每天賣了多少車呢？所以這個一聽就是站不住腳的。”

2025年3月，中汽協(xié)發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書》，倡議企業(yè)停止對外發(fā)布銷量周榜，避免碎片化信息引發(fā)片面解讀，減少誤導(dǎo)性輿情對市場的干擾。這一倡議是基于對行業(yè)健康發(fā)展的深刻洞察，旨在引導(dǎo)車企以更符合汽車行業(yè)運行規(guī)律的數(shù)據(jù)周期（如月度、季度、年度）發(fā)布本企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)，共同保障行業(yè)的健康平穩(wěn)運行。

然而，從車企的反應(yīng)來看，情況并不樂觀。以理想汽車為例，在中汽協(xié)發(fā)布倡議書后一周，其便重啟了銷量周榜，不過僅公布了理想汽車的銷量數(shù)據(jù)，不再發(fā)布行業(yè)排名。這種做法雖然在形式上有所調(diào)整，但本質(zhì)上仍然延續(xù)了周榜的發(fā)布模式。

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