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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » S » 三元材料 » 最新報(bào)道
 
  • 東莞鋰電池廠家&生產(chǎn)三元鋰電池&軍用電池&聚合物鋰電池&

    電車之家 發(fā)布于 2021-08-25 11:32

    三元鋰電池代表什么意思?三元鋰高聚物是一種電池正極材料為鋰鎳鈷錳或鎳鈷鋁酸鋰的鋰電。鋰電池的電池正極材料有很多,包含鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰電池等。五號(hào)電池是家庭裝充電電池常見的,…

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  • 重慶馬拉松激情開跑,中車電動(dòng)“一馬當(dāng)先”

    電車之家 發(fā)布于 2021-04-20 18:17

    2021年3月24日,力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司承擔(dān)的天津市科技計(jì)劃項(xiàng)目“電動(dòng)車用高電壓三元材料鋰離子動(dòng)力電池開發(fā)”和“儲(chǔ)能用鋰離子電池技術(shù)研究”順利通過天津市科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)中心驗(yàn)收評(píng)審。力神動(dòng)力電池系統(tǒng)…

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  • 三元鋰電池中“811”爭(zhēng)論點(diǎn)究竟是什么?

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-10 15:20

    近日,新能源汽車領(lǐng)域?qū)τ趯幍聲r(shí)代是否放棄NCM811路線的討論仍在發(fā)酵,雖然寧德時(shí)代官方已經(jīng)正面回應(yīng)“短期內(nèi)811仍將作為寧德時(shí)代的主攻戰(zhàn)略”,但這并未能平息外界的爭(zhēng)論。多家國(guó)際機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),高鎳三元材料…

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  • 涉獵電池廢料回收 寒銳鈷業(yè)19億募投鈷及三元材料

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-15 12:57

    11月13日,寒銳鈷業(yè)(300618)公告稱,公司擬募資19.01億元,主要用于投建“10000噸/年金屬量鈷新材料及26000噸/年三元前驅(qū)體項(xiàng)目?,項(xiàng)目達(dá)成后預(yù)計(jì)年平均營(yíng)收30.81億元,年凈利潤(rùn)…

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  • 成飛集成去年虧損7000萬 今年將大力開拓鋰電池市場(chǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-07 13:25

    2018年2月底,成飛集成發(fā)布了2017年度業(yè)績(jī)快報(bào)。2017年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入20億元,較上年同期下降9.04%。凈利潤(rùn)為虧損7734.28萬元,較上年同期下降156.16%(2016年凈利潤(rùn)為1…

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  • 中利集團(tuán)擬3億元增資比克動(dòng)力,占2.93%股權(quán)

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-09 13:58

    2月7日,中利集團(tuán)(002309)發(fā)布公告表示,為拓展公司在新能源電池行業(yè)的發(fā)展,公司擬向比克動(dòng)力增資3億元,占比克動(dòng)力2.93%股權(quán)。比克動(dòng)力積累了動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備,尤其在三元材料鋰電池領(lǐng)域具…

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  • 鈷價(jià)飆升迫使電池企業(yè)考慮新材料 高鎳成動(dòng)力電池進(jìn)化方向

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-07 22:09

    原材料漲價(jià)尤其是鈷價(jià)大幅飆升,已成為動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家不可承受之重。1月22日,全球最大的基本金屬及其它金屬的期貨、期權(quán)市場(chǎng)——倫敦金屬交易所,掛牌出售的現(xiàn)貨金屬鈷價(jià)格為80000美元/噸,而在2017…

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  • 杉杉能源10萬噸正極材料項(xiàng)目開工 預(yù)計(jì)11月底投產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-06 11:25

    2月3日上午,杉杉能源總投資200億元的“10萬噸鋰電動(dòng)力電池材料長(zhǎng)沙基地”在湖南長(zhǎng)沙高新區(qū)舉行開工動(dòng)員儀式。據(jù)悉,該項(xiàng)目總用地面積約1200畝,其中一期用地約219畝,主要生產(chǎn)三元材料、鈷酸鋰、錳酸…

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  • 新占號(hào)利器 試駕眾泰云100plus純電動(dòng)汽車

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-07 15:52

    通過新逸動(dòng)EV300這個(gè)名字我們就可以看出,長(zhǎng)安汽車這次對(duì)逸動(dòng)EV的升級(jí)主要在電池部分。新逸動(dòng)EV300換裝了由寧德時(shí)代(寶馬新能源車型電芯供應(yīng)商)提供的三元材料電芯,由長(zhǎng)安新能源自行Pack組裝。新…

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  • NMC532材料在高電壓下過渡金屬元素的電子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 04:32

    鎳鈷錳三元材料(NMC)過渡金屬元素的溶解問題一直是人們所關(guān)注的,特別是Mn元素溶解到電解液中后,還會(huì)繼續(xù)在負(fù)極表面發(fā)生沉積,從而引起SEI膜的破壞和重構(gòu),導(dǎo)致SEI膜增厚,引起電極阻抗增加和負(fù)極產(chǎn)氣…

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  • 新能源三元材料vs磷酸鐵鋰,究竟哪家強(qiáng)?

    電車之家 發(fā)布于 2017-06-22 12:33

    [摘要]目前國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池主要分為兩個(gè)派系,根據(jù)正極材料的不同分為磷酸鐵鋰派和三元材料派。雖然兩者均屬于二次電池,都可以反復(fù)進(jìn)行充放電使用,但由于材料的差異,在最終反映到使用層面的性能還是有比較大的差…

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  • 三元材料已降價(jià) 碳酸鋰漲勢(shì)仍在持續(xù)

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 09:40

    近期國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)開始啟動(dòng),現(xiàn)電池級(jí)碳酸鋰主流價(jià)在13.5-13.8萬元/噸,工業(yè)級(jí)碳酸鋰主流價(jià)在12.5-12.8萬元/噸,與1月份價(jià)格相比,漲幅8-10%,此價(jià)格是碳酸鋰廠家與大廠的協(xié)議價(jià),不少中…

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  • 國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池對(duì)比測(cè)試分析

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 17:54

    依據(jù)GB/T31484GB/T31485GB/T31486檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),分別選取國(guó)內(nèi)外不同材料不同封裝形式(軟包方形硬殼和圓柱形卷繞)的電池樣品進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析,其中包括比較成熟的國(guó)內(nèi)4款磷酸鐵鋰蓄電池3款三…

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  • 數(shù)學(xué)模型助力三元鋰電池充放電動(dòng)力學(xué)分析

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-03 20:21

    錳酸鋰三元材料混合的鋰離子電池正極體系,相對(duì)于其它單一活性材。料的正極來說,較為復(fù)雜。隨著此體系不斷用于商業(yè)化電池設(shè)計(jì)所采用,理解其充放電過程中的鋰離子脫嵌動(dòng)力學(xué)過程,對(duì)電極設(shè)計(jì)工程師,變得尤為重要?!?/p>

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  • 鋰電池鎳鈷錳三元材料最新研究進(jìn)展

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-01 10:14

    鎳鈷錳三元材料是近年來開發(fā)的一類新型鋰離子電池正極材料,具有容量高、循環(huán)穩(wěn)定性好、成本適中等重要優(yōu)點(diǎn),由于這類材料可以同時(shí)有效克服鈷酸鋰材料成本過高、錳酸鋰材料穩(wěn)定性不高、磷酸鐵鋰容量低等問題,在電池…

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