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  • 鄭兆瑞解讀凱翼演講全文:如何造一輛互聯(lián)網(wǎng)汽車?

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-30 10:51

    奇瑞江北項(xiàng)目的消息,早已在業(yè)界流傳。在今年年初,蕪湖凱翼汽車有限公司正式注冊(cè),注冊(cè)資本20億元,三大股東分別為安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司、奇瑞商用車(安徽)有限公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司。三者的結(jié)合…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)新常態(tài):尋找市場(chǎng)或行業(yè)細(xì)分下的共贏機(jī)會(huì)

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 09:08

    如果以互聯(lián)網(wǎng)大佬的出席規(guī)格來(lái)評(píng)估今年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),今年多少令人失望。在過(guò)往最關(guān)鍵的開幕環(huán)節(jié),騰訊、阿里、百度等BAT公司幾無(wú)身影,奇虎360董事長(zhǎng)周鴻祎等嘉賓被安排在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)最后一天壓軸演講,用以平…

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  • 智能系列成互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)新熱點(diǎn) 智能穿戴智能交通苦樂(lè)不均

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 21:28

    一年一度的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正在快速“膨脹”,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,大量的新議題不斷涌現(xiàn)。相比去年,今年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)新增了“中國(guó)可穿戴設(shè)備暨智能硬件發(fā)展論壇”以及“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)智能交通應(yīng)用論壇”,兩個(gè)論壇都主打…

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  • 首批基金半年報(bào)出爐 互聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車被看好

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 10:55

    8月25日,華夏、嘉實(shí)、建信等十多家基金公司率先披露旗下基金半年報(bào)。半年報(bào)顯示,基金經(jīng)理看好低估值股票的階段性估值修復(fù)機(jī)會(huì)和消費(fèi)類股票,同時(shí)不放棄成長(zhǎng)股,看好的板塊包括醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、互聯(lián)網(wǎng)和新能源…

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  • 阿里巴巴的汽車互聯(lián)網(wǎng)版圖

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 09:02

    上個(gè)月上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的新聞出來(lái)之時(shí),外界諸多猜測(cè)稱這是阿里要造車的節(jié)奏,也有人質(zhì)疑上汽在炒作。實(shí)際上,阿里巴巴為了表達(dá)合作誠(chéng)意,曾向上汽承諾永遠(yuǎn)不會(huì)造車,這可以看成是阿里…

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  • 【他說(shuō)】由央視曝光小米移動(dòng)電源再談互聯(lián)網(wǎng)思維

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 05:05

    8月25日的央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道再次將小米置于聚光燈下。因?yàn)檠胍暅y(cè)試發(fā)現(xiàn)小米移動(dòng)電源存在容量嚴(yán)重虛標(biāo)問(wèn)題,容量偏差超過(guò)50%。小米對(duì)央視報(bào)道所做的危機(jī)公關(guān)著實(shí)不錯(cuò)對(duì)此,小米立即回應(yīng)稱,央視測(cè)試的小…

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  • 陳虹搭建頭腦型上汽探索新能源加互聯(lián)網(wǎng)模式

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-22 02:08

    習(xí)總書記視察、牽手阿里巴巴、與中信集團(tuán)簽約、管理層大范圍調(diào)整等消息在兩個(gè)多月里集中釋放,令正處于新老管理層交接的中國(guó)最大汽車企業(yè)——上汽集團(tuán)再次聚焦在大眾視線下。8月13日,上汽集團(tuán)(600104,S…

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  • 汽車O2O的切入點(diǎn)?談?wù)劇跋窜嚮ヂ?lián)網(wǎng)”的創(chuàng)業(yè)邏輯

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-19 01:06

    ??????注:本文作者蔡華,為B座12樓聯(lián)合發(fā)起人,??盈開投資合伙人。????互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)浸入到我們生活服務(wù)的各個(gè)方面,但有著近萬(wàn)億元的汽車后市場(chǎng)一直沒(méi)有優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司走出。相比近幾年火爆的互…

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  • 車輪互聯(lián)創(chuàng)始人吳峰親身講述:Tesla京滬線千里大“暴走”

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-19 00:32

    ??車云按:本文作者為車輪互聯(lián)創(chuàng)始人吳峰,8月11日,吳峰與“同伙”CarTek.org發(fā)起人劉琦一起,開始了一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的Tesla充電之旅。在這篇親歷文章中,吳峰毫無(wú)保留地展現(xiàn)出一路上的興奮與…

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  • 孫勇:移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代4S店如何“死里求生”?

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-18 22:19

    上周筆者寫了一篇《四股力量或?qū)⒔K結(jié)4S店模式》的文章,在汽車業(yè)內(nèi)引起了不小的反響。三天時(shí)間里,僅微信的轉(zhuǎn)發(fā)閱讀量就達(dá)到近5萬(wàn)人次,著實(shí)讓人吃驚不小。筆者以為,不是這篇文章寫得有多好,而是因?yàn)榇蠹覍?duì)4S…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)的原罪:以廣告為基礎(chǔ)的商業(yè)模式

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-16 20:12

    8月15日,美國(guó)麻省理工學(xué)院公民媒體中心主任、麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室熟悉科學(xué)家伊凡·佐克曼(EthanZuckerman)日前在《大西洋月刊》上撰文稱,現(xiàn)在放棄以廣告為基礎(chǔ)的商業(yè)模式、建立更好的網(wǎng)絡(luò)還…

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  • 未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì)(組圖)

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-13 07:53

    【特別聲明】個(gè)人研究工作筆記,僅供內(nèi)部參考,未經(jīng)訪談?wù)弑救藢忛?。謝絕轉(zhuǎn)載,請(qǐng)勿外傳。文中觀點(diǎn)僅用于內(nèi)部理論探討,不構(gòu)成任何投資建議?!颈酒谥黝}】未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)及其發(fā)展趨勢(shì)【主講嘉賓】江波德…

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  • 充電樁行業(yè)陷入“困局”? 特斯拉坐等電網(wǎng)“互聯(lián)”

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-12 13:24

    如果說(shuō),電動(dòng)車充電樁標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)將成為改變電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵砝碼,相信沒(méi)有人會(huì)說(shuō)不。7月8日,德國(guó)總理默克爾與中國(guó)工信部部長(zhǎng)苗圩宣布啟動(dòng)中德電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目并有望統(tǒng)一中德充電接口標(biāo)準(zhǔn),這一做法被…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)汽車:造車盛宴主動(dòng)權(quán)在誰(shuí)手上?

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-11 14:49

    當(dāng)汽車真正遭遇互聯(lián)網(wǎng),我們需要站在更高的點(diǎn)上俯瞰汽車業(yè)。8月5日,北汽一位高層正式回應(yīng)了與樂(lè)視造車的傳聞,稱雙方正在合作之中。據(jù)說(shuō)樂(lè)視請(qǐng)來(lái)了搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅來(lái)負(fù)責(zé)組建汽車團(tuán)隊(duì),上月也…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)公司角逐智能汽車 困難要比機(jī)遇多

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-11 12:03

    近日,百度、阿里巴巴相繼在汽車產(chǎn)品上做出動(dòng)作,前一個(gè)對(duì)外公布高度自動(dòng)化輔助駕駛研發(fā)項(xiàng)目,后一個(gè)不惜巨資投入,和上汽共同研發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。其實(shí),互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入汽車領(lǐng)域,面臨的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)遇,其遭遇的…

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